Bab 424: Grand Prix Monako

"Di mana kopinya?" tanya Lisa sambil menggunakan sarung tangannya untuk menyeka keringat yang membanjiri dahinya.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

Sebagai kepala mekanik di sisi garasi Fatih, ia bersama para mekanik yang ditugaskan saat ini sedang bekerja di bawah pengawasan FIA untuk membongkar mobil tersebut, sementara semua mekanik dari tim lain sudah meninggalkan garasi karena jam malam.

Mengetahui bahwa pembongkaran ini akan sangat ekstensif dan setelah semuanya selesai, mereka harus merakit kembali mobil itu persis seperti semula tanpa mengubah apa pun, tim telah memerintahkan semua mekanik dari kedua garasi untuk bersiaga membantu proses perakitan ulang setelah inspeksi selesai. Saat ini, separuh tim lainnya masih berada di garasi mereka, mencoba beristirahat sebentar sambil menunggu hal yang tak terelakkan.

Untuk FIA, mereka sangat teliti. Mereka memulainya dengan mengunduh semua data di dalam ECU mobil untuk mencari anomali, baik di dalam data maupun perangkat lunak itu sendiri, guna memastikan tidak ada manipulasi.

Sementara satu tim memeriksa data yang diunduh dan kode sumbernya, tim lain bersama para mekanik mulai membongkar mobil, dimulai dari rakitan kemudi, memeriksa unit hidrolis power steering, rak kemudi itu sendiri, dan semua kabel, memastikan tidak ada yang ganjil sementara semuanya juga difoto.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

Mereka kemudian beralih ke sistem rem dan gas, memeriksa sistem brake-by-wire dan sensor pedal gas, menganalisis pola keausan, serta memeriksa komponen elektronik non-standar yang dapat mengganggu input mentah pengemudi, sebelum akhirnya beralih ke inspeksi yang paling rumit dan memakan waktu: aktuator girboks.

Para mekanik kini harus membongkar girboks agar pejabat FIA dapat memeriksa aktuator hidrolis di dalamnya untuk memastikan setiap perpindahan gigi yang tercatat di ECU sesuai sempurna dengan input dari Fatih.

"Ya, kopinya sedang dalam perjalanan," jawab James yang tetap tinggal bersama mereka. Ia menguap dan menggunakan papan klip di tangannya untuk menutupi wajah.

Pembongkaran selesai, dan saat ini mereka hanya menunggu keputusan agar bisa diizinkan mulai merakit kembali mobil ke kondisi semula. Bersamaan dengan datangnya kopi, para pengawas akhirnya memasang pengumuman di situs web FIA dan merilis mobil tersebut.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

"Sialan Ferrari," umpat Lisa saat membaca dokumen resmi yang membuktikan bahwa semua ini hanyalah buang-buang waktu sejak awal.

[... memutuskan bahwa Mobil 95 sepenuhnya mematuhi Peraturan Teknis FIA Formula One setiap saat selama sesi Kualifikasi.

Protes DITOLAK. ]

Setelah mobil dirilis, dan sementara Fatih Yıldırım yang dituduh sedang beristirahat nyenyak untuk balapan besok, para mekanik mendorong mobil kembali ke garasi mereka. Kelompok mekanik mulai bekerja merakit kembali mobil di bawah pengawasan Lisa dan pejabat FIA, berusaha membangunnya persis seperti setelah kualifikasi.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

.........

"Kaan dan Ayla," ucap Fatih sambil menatap foto kedua adik barunya yang sedang tidur nyenyak, yang baru lahir beberapa jam lalu.

"Dibandingkan kemarin, suasana hatimu tampak sangat baik," ujar Eve yang duduk di seberang meja menghadapnya, meletakkan tablet di atas meja di dalam Energy Station Red Bull.

"Aku bisa mengatakan hal yang sama padamu," balas Fatih sambil meletakkan ponselnya. Ia tahu sudah waktunya untuk mendapatkan informasi terbaru agar saat ditanya, ia sudah punya jawaban yang siap.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

"Kita lolos dengan cukup mudah kemarin, jadi itu kabar baik," kata Eve sambil teringat denda 50.000 Euro yang dijatuhkan FIA kepada mereka akibat kata-kata kasar Fatih di siaran Turki.

Bagi seorang rookie, denda sebesar itu seharusnya menjadi pukulan telak mengingat gaji rookie yang rendah, tetapi Fatih tidak perlu khawatir karena timlah yang akan menanggung biaya penalti tersebut sesuai negosiasi dalam kontraknya, jadi ia tidak terpengaruh sama sekali.

"Ini adalah artikel-artikel tentangmu," kata Eve sambil menggeser tablet ke arah Fatih, menampilkan tangkapan layar halaman depan banyak surat kabar dari berbagai negara. Sebagian besar menampilkan dirinya sebagai sampul utama, dan yang paling mencolok serta menarik perhatian adalah dari Italia, tajuk utama La Gazzetta dello Sport.

Dicetak dalam huruf merah besar: "EL CAPONE" DI MONACO È UN CAFONE ("Al Capone" dari Monako adalah seorang kampungan).⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

"Jadi mereka membandingkanku dengan bos mafia Al Capone sekaligus bermain kata dan menyebutku 'Cafone', orang biadab yang tidak berkelas." Saat Fatih mengatakan itu, Eve yang tahu bahwa Fatih mengerti bahasa Italia, memperhatikannya untuk melihat bagaimana reaksinya.

Yang mengejutkan, Fatih bukannya marah, malah terkekeh sebelum menggeser tablet itu kembali padanya.

"Apa?" tanya Fatih saat melihat Eve menatapnya.

"Mengingat apa yang terjadi kemarin, kupikir kau akan marah atau lebih buruk lagi," ujarnya sambil menyingkirkan tablet itu.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

"Yah, aku terlalu bahagia untuk marah," kata Fatih dengan senyum masih menghiasi wajahnya karena pikirannya dipenuhi oleh adik-adiknya. "Lagipula, tergantung bagaimana performaku terus berlanjut, bahkan nama yang menghina bisa menjadi nama yang legendaris," tambahnya. Ia tahu banyak nama yang awalnya digunakan sebagai hinaan justru berakhir menjadi nama yang disematkan dengan penuh kasih sayang ketika orang-orang tersebut melampaui ekspektasi dan terus memberikan hasil. Bahkan di F1, ada beberapa yang awalnya seperti itu, seperti "The Iceman", "Mad Max", "The Professor", dan banyak lagi.

"Itu mentalitas yang bagus..."

Mereka terus berbincang sampai Pierre Gasly tiba, dan beberapa saat kemudian, Max serta Perez datang ke Energy Station, membuat suasana menjadi cukup hidup sebelum mereka semua harus menuju lintasan untuk parade pengemudi.

.........

Saat mereka mengelilingi lintasan, sorak-sorai terdengar dari tribun ketika seorang pengemudi ditampilkan di layar di seluruh sirkuit, dengan yang paling keras adalah saat Charles muncul di layar.

"BOOOOOOOOOOOOO!" Sorakan ejekan terdengar di seluruh lintasan saat Fatih muncul di layar.

Max, setelah mendengar sorakan itu, menoleh ke layar untuk melihat apa penyebabnya, hanya untuk melihat Fatih dengan senyum lebar di wajahnya, seolah-olah sorakan itu justru memberikan efek sebaliknya dari yang diinginkan. Ia hanya bisa menggelengkan kepala sambil terkekeh. Lagipula, tidak banyak orang yang akan tertawa terang-terangan saat diejek, dan biasanya mereka hanya berusaha bersikap seolah tidak bereaksi sama sekali.

Meskipun senyumnya membuat sorakan itu semakin keras karena mereka merasa Fatih sedang mengejek mereka, Fatih justru bahagia karena hal lain.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

.........

{TIDAK! Tidak! Tidaaaaaak! Girboksnya, kawan!} Radio Charles Leclerc diputar saat ia terlihat melambat di luar pintu keluar terowongan sementara mobil-mobil lain menyalipnya selama lap pemanasan (reconnaissance lap), terdengar sedih dan pasrah atas apa yang baru saja terjadi.

"Emosi yang meluap dari Charles Leclerc sekarang pasti sangat berat, karena dia tahu dia punya masalah, dan itu persis seperti yang kita curigai kemarin: masalah girboks. Driveshaft kirinya bermasalah dan mustahil diperbaiki sebelum balapan dimulai," kata Karun, yang saat ini menjadi co-host acara pra-balapan di Sky Sports F1, berbicara dengan sangat cepat menanggapi berita terkini.

Sementara Charles mengalami situasi mimpi buruk sampai-sampai Pangeran Monako saat ini sedang memeluknya untuk menghibur, Fatih tidak mendapatkan apa pun selain kabar baik.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

{Jadi bagaimana semuanya? Ada perubahan yang perlu kita buat pada rasa mobilnya?} tanya James di radio saat Fatih menyelesaikan lap pemanasannya di sekitar lintasan dan berhenti di lintasan start-finis, yang saat ini dipenuhi oleh mekanik dan selebritas.

{Semuanya terasa bagus; keseimbangannya seperti kemarin. Sampaikan terima kasih kepada tim untukku, mereka melakukan pekerjaan luar biasa dalam merakit kembali mobil ini,} kata Fatih, tepat saat para mekanik yang tiba di tempat mobilnya diangkat sebelum mereka mulai mendorongnya di tengah kerumunan, menuju P1.

"Sangat disayangkan baginya, tapi ini bagus," kata James saat Fatih keluar dari mobil dan para mekanik menutupi kokpit terbuka dengan reflektor agar tidak kepanasan.

"Posisinya sekarang akan dibiarkan kosong, kan?" tanya Fatih sambil melihat ke arah tempat kursi seharusnya diletakkan.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

"Ya, grid start final resmi sudah diterbitkan, jadi posisinya akan tetap kosong," kata James saat Alex menerima helmnya dan menyerahkan topi tim sebelum Fatih kembali ke garasi untuk menunggu di sana sampai waktu lagu kebangsaan tiba, yang menandakan hanya beberapa menit sebelum balapan final dimulai.

.........

"...Fatih Yıldırım dengan lap tercepat di lintasan, tetapi tidak ada Charles Leclerc di sampingnya hari ini karena dia mengalami masalah mekanis, yang membuatnya keluar dari balapan, meninggalkannya sendirian di baris depan...." David Croft memulai komentarnya saat grid start diumumkan.

"Di baris kedua, kita memiliki pengemudi kedua dalam kejuaraan yang start tepat di belakang peraih pole position, Fatih, dan menemaninya adalah Valtteri Bottas, yang akan memiliki jalur bersih karena Charles tidak berada di depannya..."⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

Satu per satu, grid start diumumkan hingga P20, dengan Mick Schumacher berakhir tepat waktu sebelum lap formasi berlangsung.

"Ini adalah hari yang penting bagi kejuaraan. Bisa jadi hari ini, dengan Max yang berada di belakang pemimpin klasemen hanya dengan selisih empat belas poin, karena Hamilton secara efektif turun ke posisi ketujuh dengan Charles yang keluar dari balapan.

Tapi dia harus melakukan segalanya di awal, dan dia memiliki semua keuntungan dibandingkan peraih pole position di luar posisi grid, karena semua orang di sepuluh besar selain peraih pole position menggunakan ban soft, sementara peraih pole position menggunakan ban medium, dan ban soft lebih menguntungkan beberapa meter, dari segi cengkeraman, di awal. Dan kita sudah melihat Max mengarahkan mobil ke bagian yang kosong dan arah P2 untuk start.

Tujuh puluh delapan lap akan datang, inilah Grand Prix Monako. Kita sempat absen setahun di mana kita tidak datang ke sini tahun lalu, tapi kita kembali, dan siapa yang akan memenangkannya sore ini?⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​‌‌​​​​​‌​​‌‌​​‌​​‌​​​​​​⁠

DAN LAMPU PADAM DAN KITA MULAI! FATIH MELAJU DENGAN SANGAT BAIK, TAPI VERSTAPPEN MEMILIKI CENGKERAMAN LEBIH TINGGI, DAN DIA BERGERAK, MENCOBA MEMANFAATKAN POSISI TERBUKA, MENGALAHKAN BOTTAS!

TAPI FATIH TETAP BERADA DI JALUR DALAM DENGAN KOMPON YANG LEBIH KERAS DAN LEBIH LAMBAT SAAT MEREKA BERADU CEPAT MENUJU SAINTE DÉVOTE DAN BERHASIL MEMPERTAHANKAN KEUNGGULANNYA MELALUI TIKUNGAN SATU, SAAT FATIH MEMIMPIN DENGAN VERSTAPPEN KEDUA DAN VALTTERI BOTTAS KETIGA SAAT MEREKA MENDAKI, SEMENTARA OCON BERGELUT DI SANA..."