“Charles, pertanyaan untukmu. Kamu baru saja mendengar jawaban Fatih. Dia merasa integritasnya dipertanyakan. Kamu adalah pahlawan tuan rumah; kamu paling diuntungkan jika protes ini berhasil, dan kamu sendiri baru saja mencetak lap fenomenal untuk merebut P2.
Sebagai sesama pembalap, seorang pesaing, ketika kamu menonton lapnya, apakah kamu melihat sesuatu yang membenarkan protes soal bantuan pembalap ilegal, atau kamu melihat pesaing yang hari ini sekadar melakukan pekerjaan lebih baik?” tanya seorang reporter dari The Race begitu moderator bisa menyatukan kembali ruangan dan melanjutkan dari bom yang baru saja dijatuhkan Fatih.
Pertanyaan itu langsung menempatkan Charles di posisi serba salah. Jika dia berpihak pada timnya, dia berisiko terlihat seperti pecundang yang tidak sportif dan kemungkinan besar kehilangan rasa hormat dari pembalap lain, tetapi pada saat yang sama, jika dia berpihak pada Fatih, dia akan mencampakkan timnya sendiri di panggung global, mempertaruhkan insiden politik internal besar di Ferrari.
Dia menyesuaikan topinya sebelum mengambil sebotol air untuk meneguk minuman sebagai cara membeli beberapa detik lagi untuk memikirkan jawaban.
Setelah beberapa detik, dia akhirnya menjawab, “Dengar, tugasku sebagai pembalap adalah fokus pada apa yang terjadi di dalam kokpit. Aku harus mengeluarkan yang maksimal dari mobil yang diberikan tim kepadaku.
Hari ini, kami mencetak lap yang sangat kuat untuk P2, dan aku bangga dengan pekerjaan yang kami lakukan. Sisi teknis... itu urusan tim, para insinyur, dan FIA. Merekalah yang punya data. Aku tidak.
Tugas mereka memastikan semua mobil di grid mematuhi peraturan. Itulah prosesnya, dan kita harus mempercayai proses itu. Itu lap yang hebat dari Fatih untuk merebut pole, tapi fokusku ada pada lapku, dan sekarang pada balapan besok.”
Fatih, mendengar jawaban itu, tidak bisa menahan tawa dalam hati karena Charles berhasil berjalan di garis yang sangat tipis tanpa tersandung sedikit pun. Dia mengalihkan pertanyaan sepenuhnya sambil membingkai ulang perannya sebagai murni soal mengemudi, memisahkan diri dari tindakan politik dan teknis timnya, sekaligus menunjukkan dukungan pada proses, di samping memuji orang yang saat ini secara terbuka mereka protes ke FIA.
“Max, kamu akan start dari P3. Apakah kamu sempat meninjau lap Fatih? Dari sudut pandang pembalap, apa yang kamu lihat, dan bagaimana pendapatmu tentang protes yang menyusul?”
“Lap itu jelas sangat cepat. Untuk mencetak '09 di sini, kamu harus benar-benar berada di puncak, tanpa margin di mana pun. Itu mengesankan untuk ditonton. Soal protes, itu sudah biasa di Formula 1. Tim akan selalu mencari keuntungan. Kadang di lintasan, kadang di buku peraturan. Aku hanya berharap FIA memberi jawaban cepat supaya kami bisa fokus ke balapan,” jawab Max, mencoba tetap netral tapi gagal total.
Setelah Max, reporter berikutnya langsung kembali ke Fatih. “Fatih, ini untukmu. Dalam wawancara dengan televisi Turki langsung setelah protes diumumkan, kamu menggunakan bahasa yang... sangat kasar dan secara langsung menghina tim Ferrari. Ada seruan agar kamu meminta maaf. Apakah kamu tetap pada komentar itu, dan apakah kamu akan meminta maaf kepada Scuderia Ferrari?”
Mengambil halaman dari buku para politikus yang membeli waktu, dia meminum airnya yang sudah terbuka sebelum menjawab, “Itu momen emosional. Ketika kamu mencapai sesuatu yang telah kamu dedikasikan sepanjang hidupmu, dan berita pertama yang kamu terima adalah bahwa kamu secara resmi dituduh curang, reaksi manusiawinya bisa... mentah.
Bahasa saya penuh gairah, dan bukan niat saya menimbulkan masalah bagi penyiar Turki atau pemirsa di kampung halaman, yang baginya ini hari yang sangat istimewa. Saya menyesal mereka ditempatkan pada posisi harus menyiarkan bahasa itu.
Namun, sentimen di balik emosi itu, kekecewaan mendalam karena integritas saya dan integritas tim saya dipertanyakan seperti itu, adalah sesuatu yang saya pertahankan. Fokus saya, dan fokus tim, sekarang 100% pada balapan besok. Perkara dengan FIA sudah selesai.”
Para reporter, baik yang mengajukan pertanyaan maupun yang lain yang mencatat jawabannya, berhenti sejenak saat mereka menelusuri kembali jawaban itu dalam pikiran, hanya untuk melihat bahwa apa yang mereka dengar memang benar. Fatih telah meminta maaf kepada semua orang kecuali Ferrari atas hinaan itu, sekaligus memberi pendukungnya alasan untuk berdiri di belakangnya, karena mereka bisa menunjuk jawabannya untuk menunjukkan bahwa dia telah meminta maaf.
Pertanyaan terus berlanjut, tetapi dari semua pertanyaan berikutnya jelas bahwa kontroversi adalah topik utama, dan setiap pertanyaan, tak peduli bagaimana dirumuskan, selalu merujuk pada perkara itu.
Sebelum konferensi pers berakhir, seorang reporter dari penyiar Belanda mengajukan pertanyaan terakhir: “Fatih, kamu menangani ini dengan ketenangan luar biasa, tapi kenyataannya, setelah hari ini, setiap penampilan hebat yang kamu berikan mungkin akan dicurigai oleh sebagian orang. Bagaimana rencanamu berlomba di bawah bayang-bayang itu selama sisa kariermu?”
Saat dia mencerna pertanyaan itu dan bersiap menjawab, Fatih condong ke depan dengan tatapan mata dingin dan penuh tekad sebelum menjawab, “Bayang-bayang? Tidak. Lap itu berdiri sendiri di buku sejarah. Dan jika mereka punya masalah dengan aku melakukannya sekali...” dia berhenti lambat dan sengaja, “... maka aku hanya perlu terus membuktikan diriku. Lagi... dan lagi... dan lagi...” sambil menjaga kontak mata dengan reporter itu, mengirim pesan jelas, “... dan lagi... sampai tidak ada lagi yang bisa mereka pegang.”
..........
“Kenapa mereka tidak memberiku misi yang mengharuskanku mengakhiri musim dengan lebih banyak kemenangan daripada gabungan dua pembalap Ferrari?” kata Fatih begitu dia masuk ke simulasi, karena dia tahu itu akan menjadi misi termudah dibandingkan harus finis di depan seluruh tim Ferrari dalam poin konstruktor.
Lagipula, dua pembalap Ferrari itu punya total dua kemenangan balapan di antara mereka, dan keduanya adalah kemenangan beruntun Charles Leclerc di musim 2019 yang sangat kontroversial, saat Ferrari dituduh mengakali sensor aliran bahan bakar.
“Untuk imbalan yang akan kamu dapatkan dengan menyelesaikan misi itu, itu harus diperoleh melalui beberapa rintangan sulit,” kata Apollo saat dia mewujudkan mereka berdua di dalam mobil identik, meskipun miliknya berwarna merah, meniru Ferrari, dengan kompon ban soft, sementara Fatih memakai kompon ban medium. Rencananya mereka berdua berlatih start balapan untuk terakhir kali sebelum balapan besok.
“Bukankah kamu seharusnya meniru Red Bull?” tanya Fatih, tahu bahwa dengan Charles mengalami kecelakaan seperti di kehidupan sebelumnya, dia tidak akan bisa memulai balapan besok karena masalah transmisi akan ditemukan saat lap pengintaian besok.
“Kita tidak tahu apakah semuanya sama, jadi kita akan meniru keduanya sebagai antisipasi,” kata Apollo, dan saat mereka meninggalkan garasi menuju lintasan, Apollo akhirnya bertanya, “Kenapa kamu masih menunggu untuk menerima misi? Imbalannya seharusnya cukup menggoda untuk langsung diterima, dan bukankah kamu ingin mendapat banyak sambil terus mengalahkan Ferrari?”
“Aku ingin penjelasan tentang apa yang terjadi jika aku mengalami kegagalan mesin atau force majeure lain. Apakah aku tetap akan dihukum?” tanya Fatih sambil meliuk-liuk ke kiri dan ke kanan, menjalani prosedur pemanasan, berusaha memasukkan sebanyak mungkin panas ke ban mediumnya.
“Bukankah semua itu bagian dari balapan? Jadi kenapa sistem harus memberi pengecualian untuk itu?” jawab Apollo seolah itu hal paling normal di dunia.
“Tapi dulu, misi punya klausul force majeure.”
“Yah, dulu kamu masih dibina. Sekarang kamu sudah dewasa sepenuhnya, sudah mencapai mimpimu, jadi roda latihan sudah dilepas, dan terserah kamu untuk mengambil risiko demi jumlah imbalan yang tersedia,” kata Apollo tepat saat mereka akhirnya tiba di lintasan start-finis. Fatih berhenti di posisi P1-nya, memposisikan diri sepenuhnya dan agresif ke samping sambil menunggu lampu padam.
“Sistem bahkan memberimu kesempatan untuk menghapus penalti paling merugikan melalui misi mendatang, jadi ini bukan jalan buntu total. Jadi apakah kamu masih akan ragu?” tambah Apollo, berusaha sekaligus menasihatinya dan mengalihkan perhatiannya dari lampu.
“Aku baru saja membuat keputusanku,” kata Fatih sebelum langsung melepas kopling saat lampu padam, melakukan start nyaris sempurna dengan reaksi sangat cepat.
“Aaaaaah, aku percaya itu akan berhasil,” keluh Apollo lewat radio saat mereka melewati Tikungan 1 dan memulai tanjakan dengan kecepatan penuh sebelum mereka melambat, membatalkan sesi dan mendinginkan ban sebelum melakukannya lagi, kali ini meniru Max Verstappen.
Fatih tidak menjawabnya tetapi hanya membuka misi sistem yang menunggu keputusannya dan langsung menekan “terima” pada keduanya.
Dia sudah memikirkannya dan yakin bahwa jika semuanya berjalan seperti yang dia bayangkan di kepalanya, dia seharusnya bisa mengumpulkan 323,5 poin untuk mewujudkan mimpi itu. Dia bahkan mungkin harus mendapat lebih sedikit jika penampilannya membuat kedua Ferrari finis lebih rendah daripada di balapan pada kehidupan sebelumnya.
Lagipula, mobil mereka rata-rata setara satu sama lain, sehingga semuanya bergantung pada pembalap, dan dalam hal itu dia sangat percaya diri tidak akan kalah.
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!