"u201d Dan tim yang, selama mereka finish di poin, akan mengamankan kejuaraan, sedang keluar dari jalur pit secara bersamaan untuk latihan pertama sebagai kelompok terakhir yang keluar,u201d kata Justin saat umpan akhirnya berubah untuk menampilkan Tim Arden yang meninggalkan jalur pit bersama-sama, dengan Fatih sebagai terakhir dari kelompok itu.
u201d Aku tahu di trek ini konfigurasinya lebih panjang, tapi seluruh jalan dari putaran pertama masih digunakan, kecuali lengkungan pendek McLaren yang menghubung ke tikungan Clearways, yang merupakan sudut kedua dari dua sudut terakhir. Hanya dengan mengambil jalur devoiasi dari bagian yang ditutup, trek mendapatkan tambahan dua kilometer jarak. Jadi, latihan serta penting seperti di trek lain, tapi lebih penting bagi Fatih, yang tidak seperti pengemudi lainnya, tidak punya banyak waktu di trek bagian konfigurasi putaran pertama. Berarti sementara yang lain harus fokus pada bagian baru, Fatih harus fokus pada keduanya,u201d kata Justin saat umpan menampilkan tiga pengemudi yang melambang kiri dan kanan saat mereka keluar dari jalur pit.
u201d Aku tidak berpikir itu sesuatu yang harus kamu khawatirkan jika memang ini adalah Fatih yang sama yang telah kami lihat selama seluruh masa kejuaraan F4 musim ini,u201d kata Brad, seperti yang lainnya, mengharapkan Fatih akan kembali ke kebiasaannya yaitu melakukan push lap begitu dia menyelesaikan satu lap pemanasan.
u201d EH! Apakah ada sesuatu yang salah dengannya?u201d Justin adalah orang pertama yang mengangkat pertanyaan itu ketika ketiganya masih dekat satu sama lain melalui tikungan terakhir, ketika mereka biasanya akan membuka jarak untuk menghindari mengemudi di udara kotor pengemudi di depan.
u201d Apakah mereka melakukan lap pemanasan lagi?u201d Bertanya Brad untuk para penonton.
u201d Aku pikir tidak, karena saat ini mereka sedang mendorong. OOOOH, aku pikir mereka sedang berlatih slipstream satu sama lain dan melihat seberapa besar keuntungan yang mereka dapatkan dibandingkan dengan run bersih. Jika memang ini yang mereka lakukan, betapa cerdas,u201d Justin, yang sedang menduga, justru harus mengubah pendapatnya ketika mobil-mobil itu keluar dari tikungan terakhir dengan penuh dorongan, mengikuti satu sama lain erat di lintasan lurus start-finish.
u201d Tapi bukan hanya dengan satu mobil di depan, kan? Kenapa mereka melakukannya dengan tiga mobil? Kamu yakin ini untuk slipstreaming?u201d Brad, yang tetap setia pada gaya andalkannya, sekali lagi bertanya tentang sesuatu yang sudah tahu jawabannya.
u201d Slipstream tidak hanya berlaku untuk satu mobil saja. Ia bisa digunakan dengan sebanyak mobil di depan yang kamu miliki, karena setiap mobil yang berurutan menghilangkan lebih banyak udara bagi mobil yang mengikutinya. Jadi, mobil ketiga memiliki jalur yang telah dibersihkan udaranya oleh dua mobil sebelumnya, berarti ia akan mencapai kecepatan lebih tinggi di lurus yang sama dibandingkan dua mobil di depannya, sama seperti mobil kedua akan mencapai kecepatan lebih tinggi dibandingkan satu di depannya. Jadi dengan Fatih di belakang kelompok ini, saat ini ia adalah penerima manfaat terbesar,u201d kata Justin dengan antusias, sebab ini adalah pertama kalinya sesuatu seperti ini dilakukan oleh Tim Arden.
u201d Jadi kamu pikir mereka akan melakukan segala-galanya akhir pekan ini demi meningkatkan peluang Fatih memenangkan gelar? Tapi bukan Fatih yang sudah mampu merebut pole dan memenangkan balapan tanpa dukungan mereka?u201d Bertanya Brad yang sudah ada di benak banyak orang, melihat apa yang terjadi.u u201d Dan tatkala kamu berkata itu, Fatih menyalip Hauger dan Doohan dan bergerak ke posisi terdepan kelompok di Cooper Straight, menunjukkan dengan jelas bahwa mereka sedang mengatur diri untuk slipstream during latihan di lurus terpanjang dari konfigurasi trek ini. Ini jelas menunjukkan bahwa mereka sedang merencanakan untuk menggunakan taktik ini, kemungkinan besar juga terhadap dua pengemudi lainnya, untuk menjamin bahwa mereka akan berada di top tiga dengan Fatih sehingga bisa berfungsi sebagai penyangga defensif baginya jika dan ketika Jewiss mencoba memasuki posisi podium selama balapan,u201d kata Justin.
u201d Sekarang, ini sedang mengatur kualifikasi dan balapan yang sangat menarik untuk nanti akhir pekan ini. Tapi untuk sekarang, mari kita lihat bagaimana mereka melalui lurus ini dengan Fatih di posisi terdepan. Lurus ini memiliki kemiringan menurun yang seorang pengemudi masuki tanpa melihat jalan, persis ketika kamu melewati jembatan atas, dan butuh waktu bagi pengemudi baru untuk mendapatkan kepercayaan dan mengemudikannya dengan kecepatan tinggi.u201d
u201d Dan seperti biasa, seorang pemilik konsistensi, Fatih memasuki lurus, dan kelompoknya mengikutinya di belakang, saling menarik dengan Hauger tertumpuk di belakang keduanya. Tim TV telah memudahkan kami dengan menyertakan kecepatan mobil untuk kami lihat keuntungan dari slipstream dan slipstream ganda.u201d
Saat Justin memberi komentarnya, Fatih terus mengikuti garis melengkung sambil melihat di cerminnya untuk melihat di mana para pengemudi lain berada. Tapi bukan untuk tindakan defensif, dia hanya memperbarui peta mentalnya tentang posis mereka untuk membantu mereka slipstream, yang pertama kalinya terjadi sejak dia mulai mengemudi mobil F4 ini.
{Tell Hauger dia berjarak tiga puluh centimeter dari posisi optimal,} kata Fatih, memperbarui tim tentang apa yang dia lihat di cermin sambil mereka mencapai jembatan dan jalan mulai menurun. Dia menekan pedal gas, semakin menambah kecepatan.
Dua pengemudi lainnya mengikutinya, terus mengurangi jarak karena mereka sedang melawan udara yang lebih sedikit. Tapi hal berubah ketika mereka tiba di Lengkungan Hawthorn. Sedangkan Fatih hanya sedikit mengangkat pedal saat memulai untuk membelokkan mobilnya dan, saat mencapai apex, turun ke gear kelima sebelum kembali menekan pedal gas tanpa pernah menyentuh rem pun, hal yang sama tidak terjadi pada mereka yang mengikutinya. Doohan harus mengerem untuk menjaga mobil tetap di jalur, sementara Hauger, yang tertolong terkejut oleh pengereman Doohan, terpaksa meninggalkan jalur balap dan masuk ke area run-off yang berrumput, meluncur sejenak sebelum berhasil menangkapnya dan kembali ke lintasan.
u201d DAN ITU TERLIHAT SEPERTI HASIL YANG SANGAT NEGATIF DARI EKSPERIMEN AWAL, DI MANAA HAUGER HAMPEN MASUK KE TEMPEL DINDING TAPI HAMPAYA BERHASIL MENGEMBALIKAN KENDALINYA! INI AKAN MENJADI MIMPI BURIU UNTUK MEREKA SUDAH TIDAK BISA MENGGUNAKAN TAKTIK INI SECARA EFEKTIF TANPA MENYEBABKAN Kecelamatan!u201d Kata Justin saat umpan menampilkan Hauger mengemudi perlahan di Derek Minter Straight sambil mengumpulkan pikirannya dari apa yang baru saja dialaminya.
u201d SEKARANG MEREKA DIHADAPAN PILIHAN APIK: BERHENTI MENCoba ATAU MENGGUNAKAN LAGI DI LINGKUNGAN TERBATAS YANG MENGURANGI EFEKTIVITASNYA, ATAU LANJUT MEMAKAINYA DAN MENERIMA RISIKO MENYEBABKAN KECELAMIAN YANG MENYEBABKAN SALAH SATU MOBIL, YANG MEREKA PERLU UNTUK MEMILIKI PELUANG APAPUN BAGI FATIH UNTUK MENUNGPUKAN JUDUL, KELUAR DARI RACE, ATAU MENYEBABKAN KECELAMIAN SELAMA Kualifikasi DAN BERHAPUS DI BELAKANG! SEBUAH DILEMA YANG SANGAT KOMPLEKS!u201d
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!