Bab 288: Akhir Pekan Balap | Sabtu | Amarah

“Sekarang tunjukkan padaku bagaimana kau menangani ini,” kata Helmut Marko sambil menonton balapan yang sedang berlangsung di tabletnya. Fatih baru saja keluar dari jalur pit, masuk ke lintasan paling belakang dan dua puluh detik dari mobil terdekat di P12, dengan dia hanya beberapa detik lagi dari terkena lap.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌​​​​​‌‌​​​​​‌​​‌​‌‌⁠

Dia selalu ingin melihat Fatih tampil di bawah tekanan, dan sejauh ini dia melakukannya dengan sangat baik. Tetapi tingkat performa yang dia tunjukkan selama kembalinya dari larangan dua belas balapan membuatnya tampak seperti tidak merasakan tekanan sama sekali. Tekanan itu terdistribusi dalam jangka panjang, sehingga mudah ditangani. Itu yang dia pikir menjadi alasan mengapa Fatih terus tampil begitu baik. Tetapi situasi saat ini berbeda. Ini insiden satu balapan, dan Fatih sekarang berada di belakang rombongan.

Ini kesempatan terbaik untuk melihat mentalitas penuhnya saat didorong sampai batas. Mengenal tipe pembalap seperti ini, dia memperkirakan Fatih akan sangat marah pada situasi tersebut dan bahkan mengemudi dengan tidak menentu, seperti Max saat menerima penalti yang dianggapnya tidak adil. Ini waktu terbaik untuk melihat apakah itu benar, atau apakah Fatih akan berbeda.

.......

“Saya melihat data laju semua pembalap, dan Fatih sudah mencapai kecepatan. Dia mendapat sepersepuluh detik melalui tiga tikungan Maggots saat dia masuk ke lintasan lurus Wellington. Saya yakin dia terbiasa sendirian di lintasan, tapi ini jelas perasaan yang berbeda. Semua waktu sebelumnya, dia memimpin, tapi sekarang dia di belakang grid. Saat dia mencapai ujung lintasan lurus Wellington dan masuk ke kompleks tikungan, Jewiss sudah seperempat jalan di lintasan lurus,” kata Justin saat sutradara TV mengganti sudut kamera yang menunjukkan Fatih dan Jewiss di lintasan lurus yang sama.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌​​​​​‌‌​​​​​‌​​‌​‌‌⁠

“Kalau saya Jewiss, saya akan mendorong mobil lebih keras lagi untuk mencoba melap dia dan memberikan pukulan mental pada Fatih. Itu mungkin sangat membantu dia dan meningkatkan peluangnya mempertahankan dan memenangkan gelar,” kata Brad dengan sinis, tapi dia sungguh-sungguh. Permainan mental juga bagian dari motorsport, dan semakin tinggi level yang kau capai, semakin efektif dan semakin sering digunakan.

“Tapi kau berisiko membuat Fatih yang marah mengejarmu selama dua balapan tersisa, dan itu bukan sesuatu yang kau inginkan sama sekali,” kata Justin tepat saat Fatih menyelesaikan lap pertamanya keluar dari jalur pit.

“Dan dia sudah mengurangi selisih setengah detik. Bukankah masuk akal baginya untuk menyerah dan menghemat mesin untuk balapan berikutnya daripada memaksanya terlalu keras saat tidak ada peluang untuk mengejar?” Brad bertanya demi penonton, karena dia yakin banyak dari mereka memiliki pertanyaan itu di pikiran mereka.

“Tidak pernah berakhir sampai bendera finis dikibarkan dan kau melewatinya. Siapa yang bilang tidak akan ada insiden mobil safety yang mengumpulkan rombongan dan memberinya kesempatan kembali ke posisi poin? Juga, bagi banyak pembalap, ini soal melakukan segala yang mereka bisa dan tidak menyerah. Bahkan jika tidak ada hasilnya, dia tetap mendapat waktu di lintasan dan pengalaman. Tapi saya khawatir tentang hal lain.”⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌​​​​​‌‌​​​​​‌​​‌​‌‌⁠

“Apa itu?”

“Memacu mobil terlalu keras. Di sebagian besar balapan, dia selalu menyimpan cadangan performa saat memimpin, menambah selisih dengan margin serupa berulang kali. Tapi sekarang dia di posisi terakhir dan berusaha kembali ke posisi poin, itu berarti dia akan memacu mobil sampai batas kemampuannya, dan itu tidak baik untuk mobil dalam jangka panjang.”

“Tapi bagi kita, ini akhirnya akan menunjukkan laju yang selama ini kita teorikan dia simpan untuk kita, jadi saya tidak keberatan,” kata Brad, terdengar sangat bersemangat, karena dia juga penasaran apakah Fatih sudah mengemudikan mobil sampai batas atau masih ada yang bisa dia keluarkan.

.......

“Kau pasti bercanda,” kata insinyur performa itu sambil melihat data telemetri langsung Fatih, yang menunjukkan semua yang dia lakukan pada mobil dan bagaimana mobil bereaksi.

“Ada apa?” James menoleh ke kiri dan bertanya, penasaran apa alasan reaksinya.

“Dia mengemudi di atas laju simulasi kami,” kata pria itu sambil menunjuk layar telemetri sebelum mengaktifkan overlay untuk menunjukkan laju Fatih dan laju simulasi bertumpuk. Di sebagian besar bagian, Fatih melampaui simulasi.

Meskipun itu adalah sesuatu yang banyak orang akan rayakan, keduanya sama sekali tidak melakukannya. Mobil itu diberi tekanan melebihi apa yang bisa ditanganinya dalam jangka panjang. Pada saat yang sama, mereka merasa tidak percaya karena kontrol mobil semakin buruk semakin kau keluar dari rentang performa yang diprediksi, dan Fatih sudah jauh melewatinya.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌​​​​​‌‌​​​​​‌​​‌​‌‌⁠

Mobil seharusnya terus-menerus mengalami understeer, oversteer, dan tidak stabil di berbagai bagian lintasan. Bahkan lebih buruk bagi Fatih dibandingkan mobil lain dalam kondisi yang sama karena dia suka setelan mobilnya begitu sensitif dan tajam sehingga pembalap lain di tim mereka bahkan tidak repot-repot mencoba mengemudi dengan setelan yang sama. Dengan tingkat sensitivitas itu, jadilah mimpi buruk di dalam mimpi buruk ketika kau mencoba mengendalikan mobil yang begitu tidak menentu. Tapi Fatih melakukannya dengan mudah.

“Bukankah seharusnya kita memberitahunya untuk tidak melakukan itu?” tanya insinyur performa itu.

“Tidak, biarkan dia melakukan caranya,” kata James sambil melihat rekaman kamera onboard yang menunjukkan input kemudi langsung Fatih. Dia tidak terlihat berbeda dari cara biasanya dia mengemudi, hanya beberapa koreksi tambahan, itu saja.

“Tapi mobil tidak bisa menangani mengemudi berlebihan sebanyak itu.”⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌​​​​​‌‌​​​​​‌​​‌​‌‌⁠

“Yah, itu pelajaran yang harus dia pelajari juga. Lagi pula, menurutmu dia akan mendengarkan kita?” James bertanya seolah jawabannya sangat jelas.

“Tetap saja, beri tahu dia. Setidaknya akan tercatat bahwa kita sudah mencoba melakukan sesuatu.”

“Tentu,” kata James sebelum melihat layar, yang menunjukkan Fatih di tengah tikungan. Dia menunggu sampai Fatih masuk ke lintasan lurus Wellington sebelum menyalakan radio dan berkata, {Kau memacu mobil di luar rentang performa. Tolong lebih berhati-hati.}

{...}

Panggilannya disambut diam. Dia diam-diam menoleh ke insinyur performa dan memberinya tatapan yang mengatakan, “Untuk apa repot-repot?”