"Ada peningkatan kondisi lintasan?" tanya Steve begitu Fatih duduk di tenda, menunggu anggota grup lainnya bergabung untuk debrief pasca-kualifikasi.
"Lintasannya cuma membaik sekitar dua persepuluh sampai seperempat detik dari kecepatan awal," jawab Fatih santai sambil meletakkan helm di meja, lalu membungkuk untuk mengambil botol air dari karton di bawahnya.
Saat tidak ada yang menyahut, ruangan itu mendadak hening dengan cara yang aneh. Fatih mengangkat kepala, mengintip dari balik meja untuk melihat apa yang terjadi. Semua orang menatapnya dengan raut wajah yang sangat terkejut.
"Memangnya aku melakukan apa?" tanyanya, matanya menyapu ruangan mencari petunjuk.
"Apa Burak memberitahumu soal itu?" tanya John sambil menunduk menatap catatannya.
"Aku di sini terus dari tadi menyiapkan debrief ini," jawab Burak, bukan Fatih. Semua orang kembali menoleh ke arah Fatih, rasa terkejut mereka tak kunjung hilang.
"Dari mana kau dapat angka itu? Kau menebak atau bagaimana?" tanya Steve dengan nada tidak percaya.
"Tidak, aku menghitungnya di kepala selama sesi berlangsung," jawab Fatih lugas, seolah itu adalah hal yang paling wajar di dunia.
"Kenapa kau suka sekali mengerjai orang?" tanya Apollo di sela tawa, melihat reaksi rekan-rekannya yang seperti rusa yang terperangah lampu sorot.
"Aku harus memanfaatkan sistem ini semaksimal mungkin kalau memang mau menggunakannya," jawab Fatih padanya, menikmati ekspresi wajah mereka sambil tetap memasang tampang polos. "Lagipula, itu membuat mereka lebih percaya pada instingku kalau aku menunjukkan punya kapasitas mental untuk memikirkan hal-hal seperti ini saat sesi berlangsung."
Tampang polos Fatih justru menambah rasa tidak percaya mereka. Sepertinya ini adalah hal biasa baginya, dan dia tidak sadar betapa mengerikannya bagi orang lain untuk bisa membedakan peningkatan sekecil itu dan menebaknya dengan tepat hanya dengan menghitung di kepala tanpa bantuan alat pengukur waktu.
Karting, tidak seperti balap formula yang mengandalkan downforce, tidak bisa menghasilkan gaya tekan aerodinamis yang membantu membuang air dari lintasan. Dengan ground clearance yang rendah karena sasis yang sangat dekat dengan tanah, air cenderung menggenang di sekitar kart alih-alih menyebar ke luar. Ditambah ban kecil yang mengurangi kemampuan membuang air, hampir mustahil lintasan bisa mengering selama sesi berlangsung jika sudah terlanjur basah. Realitas ini menuntut pengemudi untuk fokus penuh; ini adalah ujian kemampuan sejati di mana pengemudi harus membaca dan memahami permukaan lintasan lap demi lap serta mengatur cengkeraman tanpa bantuan mekanis atau aerodinamis.
Jika semua itu dipertimbangkan, fakta bahwa Fatih masih punya kapasitas mental untuk menghitung di kepalanya dengan akurasi sepersepuluh detik menunjukkan betapa mengerikannya dia.
"Mari kembali ke topik utama," kata Ricky, mengetuk meja untuk mengalihkan perhatian semua orang dari Fatih.
Butuh beberapa detik bagi semua orang untuk mengumpulkan fokus mereka kembali. Para pengemudi bertanya-tanya bagaimana mereka tidak bisa melakukannya, para mekanik bertanya-tanya bagaimana mungkin seseorang *bisa* menghitungnya, dan staf pelatih serta telemetri bertanya-tanya apa yang sebenarnya terjadi di dalam pikiran Fatih hingga memiliki kapasitas sebesar itu. Akhirnya, mereka semua bergabung di meja untuk memulai debrief pasca-kualifikasi dan bersiap untuk heat kualifikasi yang akan dimulai dalam dua puluh lima menit.
...
"Hadirin sekalian, selamat datang di Heat Kualifikasi pertama kategori KF Junior, pertarungan antara grup B dan C. Ini diubah untuk mengompensasi Grup A yang menjadi grup pertama yang turun di lintasan basah saat sesi kualifikasi, sebagai cara untuk menyeimbangkan persaingan," umum Gianni saat para pengemudi masuk ke dalam kart mereka beberapa menit sebelum heat pertama dimulai.
"Di pole position, ada Tommaso Mosca, yang menempati posisi kedua secara keseluruhan, tapi karena grup A tidak ada di kualifikasi ini, dia sekarang menempati pole. Mengunci baris depan ada Giuliano Alesi di posisi P2, diikuti oleh Enaam Ahmed di baris kedua..." Martina mulai membacakan daftar tiga puluh enam pengemudi dalam heat tersebut satu per satu.
"Di P12, ada Fatih Yıldırım, yang posisinya jauh lebih baik dibanding hasil kualifikasinya. Itulah salah satu keuntungan heat dengan lebih dari dua grup, karena dia sekarang sedekat mungkin dengan sepuluh besar, dan itu memberinya peluang. Di P13, ada Mick Junior (Schumacher)..."
...
VWOOOM!
Klakson berbunyi sebelum para pengemudi didorong oleh mekanik mereka, menyalakan mesin kart. Mereka memulai lap formasi, semua pengemudi meliuk-liukkan kart ke kiri dan kanan untuk memanaskan ban. Saat mendekati tikungan triple hairpin pertama, mereka merapat dalam dua baris yang ketat. Para pemimpin sesi mengambil jalan pintas lurus, melewati hairpin kedua dan tiba langsung di tikungan ketiga sebelum bendera hijau dikibarkan dan klakson dibunyikan, menandakan balapan dimulai.
...
"Dan bendera hijau dikibarkan saat para pengemudi tancap gas! Giuliano Alesi melakukan start yang hebat, tapi Enaam Ahmed menyamai reaksinya dan perlahan menutup jarak di lintasan lurus! Beberapa pengemudi di belakang keluar lintasan, tapi balapan tetap berlanjut tanpa bendera apa pun. Memasuki tikungan pertama, Enaam mencoba melakukan manuver tapi terpaksa menahan diri, memilih jalur masuk yang buruk namun jalur keluar yang lebih mulus dan cepat menuju tikungan dua! Giuliano Alesi bertahan dengan kuat saat dia melebar untuk menutup jalur, dan Enaam mengalami wheelspin saat keluar tikungan setelah terpaksa melindas bagian lintasan yang basah demi menghindari pemimpin balapan! Hal yang sama tidak berlaku bagi Tommaso, yang berhasil mengejutkan semua orang dan sudah mendapatkan keunggulan kecil namun nyaman. Jaraknya terus melebar seiring pertarungan yang terjadi di belakangnya! ENAAM MELAKUKAN MANUVER BERANI LAGI! DIA MENEMPATKAN GIULIANO DI BAWAH TEKANAN, MEMAKSANYA MEMBUAT KESALAHAN! SWITCHBACK BERHASIL DILAKUKAN DI TIKUNGAN EMPAT SAAT GIULIANO ALESI MELEBAR SETELAH MELEWATKAN TITIK PENGEREMANNYA, MENCOBA MENGEREM LEBIH LAMBAT DARI ENAAM! START YANG SANGAT MENGESAN KAN UNTUK PENGEMUDI MUDA INI, YANG SEKARANG MENGEJAR PEMIMPIN BALAPAN!" komentar Gianni dengan penuh semangat karena aksi di lintasan memang luar biasa.
Saat itulah Martina, yang sedari tadi diam, ikut bicara. "Tapi penerima manfaat paling mengejutkan dari start ini adalah Fatih Yıldırım! Pengemudi muda ini telah naik enam posisi hanya dalam beberapa tikungan dengan menempatkan kart-nya dengan sempurna atau memancing pengemudi di depannya untuk membuat kesalahan. Ini adalah performa yang menakutkan dan efisien dari pemuda itu, yang sekarang bersiap untuk melakukan manuver lagi! Dia bergerak ke samping, memperjelas niatnya kepada pengemudi di depan, yang menoleh dan bergerak untuk menutup posisi! Saat melakukan itu, dia melewatkan titik pengeremannya di tikungan lima! DIA MENGALAMI LOCK UP SAAT MENCOBA MENIKUNG DAN KELUAR LINTASAN! Fatih berkata, 'Terima kasih banyak,' mengambil posisi itu, dan naik ke P5! START YANG SANGAT HEBAT UNTUK PENGEMUDI MUDA INI! Dia sekarang mengejar Giuliano Alesi yang turun ke P4. Masih ada jarak yang cukup jauh, tapi Fatih punya banyak waktu untuk mengejarnya. Ini baru lap pertama, dan dia sudah mulai memperbaiki kesalahannya meski masih menggunakan setelan kering di lintasan yang lembap! Ya Tuhan."
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!