Bab 215: Silverstone | Fatih Yıldırım VII

Clack! Clack! Clack!

Setiap menit, Fatih terus meletakkan komponen baru dari mobil yang telah ia bongkar, kecepatannya terlihat lebih cepat dari sebelumnya, karena ia benar-benar menerapkan apa yang telah ia lihat dilakukan para mekanik. Setiap komponen baru yang ia lepaskan dari mobil dan letakkan di tanah, ia melupakan perasaan yang ia alami saat Apollo menolak permintaannya, dan senyum mulai muncul di wajahnya, melebar seiring bertambahnya komponen yang diletakkan di tanah.

Tanpa ia sadari, ia mulai menikmati proses di balik layar ini saat ia menyadari bahwa ia sedang melangkah ke tahap berikutnya, sesuatu yang bahkan tidak bisa ia ikuti di kehidupan sebelumnya karena situasinya.

Apollo, yang menyaksikan semua ini dalam keadaan tak terlihat, juga tersenyum. Ia melihat dengan mata kepalanya sendiri Fatih membuka cabang baru yang bahkan tidak pernah ia pertimbangkan, karena Fatih sebelumnya sepenuhnya fokus pada mengemudi. Meskipun pembalap berbakat yang sepenuhnya terobsesi dengan mengemudi mungkin dianggap sebagai sesuatu yang disambut baik oleh semua orang, situasi itu tidak sama untuk Fatih.

Berbeda dengan pembalap lain di motorsport yang hanya bisa mendapatkan rata-rata antara 80 hingga 120 jam waktu lintasan tergantung pada situasi keuangan mereka atau tim mereka, Fatih hanya membutuhkan tiga puluh hari mengemudi sebelum ia melampaui 120 jam waktu lintasan yang bisa didapat pembalap terbaik, dan ia masih memiliki berbulan-bulan lagi di depannya, yang tidak lain adalah pengalaman menguntungkan tambahan. Pada akhir tahun, ia akan memiliki lebih dari 1.200 jam waktu lintasan, yang lebih dari sepuluh kali rata-rata waktu lintasan pembalap F4 yang didanai dengan baik, bahkan sebelum menghitung waktu lintasan nyatanya di dunia nyata.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​‌‌‌​​​​‌‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌​⁠

Mungkin terlihat seperti situasi yang sangat bagus, tetapi Apollo tahu bahwa jika Fatih benar-benar menghabiskan begitu banyak waktu hanya untuk mengemudi, ia akan mencapai batas mobil saat ini dan tidak akan ada peningkatan tambahan cukup awal. Latihan tambahan apa pun akan menambah kelelahannya karena akan menghilangkan kenikmatannya mengemudi sampai ia pindah ke seri berikutnya, dan hal yang sama akan berulang lagi dan lagi. Pada saat ia mencapai F1, ia mungkin telah mendapatkan Sensory-Specific Satiety, perasaan yang sama yang Anda dapatkan setelah makan sesuatu yang Anda sukai berulang kali hingga Anda tidak menikmatinya lagi.

Meskipun sistem memiliki kemampuan untuk mencegahnya, itu tidak berbeda dengan memaksa seseorang melakukan sesuatu yang dulu mereka sukai tetapi tidak lagi dengan menghilangkan perasaan jemu mereka. Cara sistem diciptakan membuatnya mustahil untuk memaksanya ke opsi itu, karena sistem dibuat untuk memenuhi keinginan dan impian terbesarnya, tetapi jika keinginan itu tidak lagi menjadi prioritasnya, tidak ada cara untuk memaksanya melanjutkan, karena sistem tidak memiliki mekanisme untuk itu sama sekali dan sepenuhnya bergantung pada kemauan Fatih untuk mengejar ambisinya.

Jadi, apa solusi yang ia pikirkan selain hanya menghentikannya mengemudikan mobil setelah ia mencapai titik tertentu atau menggunakan tindakan intervensi sistem? Jawabannya adalah memperluas cakupan obsesinya sehingga bahkan waktu yang ia miliki tidak cukup untuk menyebabkan Sensory-Specific Satiety. Dan dari situlah muncul tugas pembongkaran dan perakitan mobil, yang ia tahu Fatih akan menyukainya tetapi tidak pernah dipertimbangkan di kedua kehidupannya karena ia tidak memiliki cukup waktu untuk bosan dengan bagian-bagian F1 yang terlihat sebelum ia bisa menyelami apa yang ada di bawah mobil olahraga yang ia cintai.

Dan saat ia melihat Fatih, yang senyumnya semakin lebar dengan setiap komponen baru yang ia lepaskan dan letakkan rapi di tanah, ia tahu rencananya berhasil dengan sempurna. Ia bisa melihat secara real-time bagaimana apa yang mungkin dianggap sebagai obsesi permukaan atau belum matang diperluas menjadi obsesi mendalam, mencakup segala hal tentang mobil: mengemudikan dan menciptakannya, baik mekanik, elektronik, aerodinamika, dan semua disiplin teknik inti lain yang terlibat dalam pembuatan mobil.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​‌‌‌​​​​‌‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌​⁠

Waktu berlalu dengan cepat, dan tak lama kemudian, Apollo harus menampakkan diri dan berkata, "Aku harus menghentikanmu sekarang karena seseorang mengetuk pintumu."

"Sudah berapa lama?" kata Fatih saat ia mencoba mengusap keringat yang mengumpul di dahinya, tetapi keringat itu langsung hilang bersama sisa keringat dan noda kotor lainnya di tubuh dan pakaiannya saat Apollo menghilangkannya.

"Dua jam lima belas menit," kata Apollo, dan tanpa menunggu tanggapan lanjutan, ia segera mengeluarkannya dari simulasi.

..........

Sama seperti manusia membangun toleransi terhadap paparan berulang terhadap hal yang sama, Fatih menyadari bahwa ia juga membangun toleransi untuk keluar dari simulasi dan segera terbangun. Meskipun baru kedua kalinya, ia bisa membedakan perbedaan jumlah waktu yang dibutuhkannya untuk menyesuaikan diri, karena ia mengingat semua tentang perasaan yang ia alami saat keluar dari simulasi kemarin.

"Aku datang," kata Fatih sambil berdiri dari tempat tidurnya sebelum bergerak membuka pintu, dan menemukan James yang baru akan mengulang ketukannya.

"Aku hampir mengira kamu tidak ada di kamar," kata James sambil menurunkan tangannya yang baru akan mengetuk wajah Fatih bukannya pintu.

"Sepertinya tidurnya terlalu nyenyak," kata Fatih sambil meregangkan badan sebelum ia bertanya, "Tapi di mana Alex?"⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​‌‌‌​​​​‌‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌​⁠

"Alex pergi untuk mengurus sesuatu dan akan kembali dalam beberapa jam. Bersiaplah, mobilmu sudah siap, dan kamu akan masuk lintasan dalam sepuluh menit, jadi pastikan kamu tidak mengantuk saat itu," kata James, menekankan bagian "bersiaplah".

"JANGAN KHAWATIR," kata Fatih, suaranya meninggi bukan karena berteriak tetapi karena ia mencoba membangkitkan semangatnya saat ia mulai melompat-lompat untuk memanaskan tubuhnya dengan cepat dan menghilangkan semua rasa kantuk. Ia melanjutkan lompatannya, mengambil balaclava dan perlengkapan lainnya sebelum ia menuju ke bawah sambil tetap bergerak seolah-olah ia sedang lompat tali.

........

"Oke, Dennis, bahan bakarmu hampir habis. Masuk pit di akhir lap untuk mengisi bahan bakar dan istirahat," kata James tepat saat Dennis berada di pintu keluar tikungan Stowe. Ia segera merespons dengan mengubah racing line-nya dan masuk ke jalur pit, yang hanya beberapa meter dari tempatnya, melambat saat ia mengaktifkan pembatas pit jauh lebih awal.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​‌‌‌​​​​‌‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌​⁠

Saat Dennis masuk ke jalur pit, ia melihat mobil Fatih sudah berada di luar di ujung jalur cepat, sepenuhnya siap, hanya menunggu lampu merah berubah hijau.

"Oh, sepertinya si jenius akhirnya kembali," kata Dennis pada dirinya sendiri dengan nada sarkastis saat ia berhenti di depan garasinya. Saat ia menerima bantuan melepaskan sambungan sabuk pengamannya dan turun, matanya masih tetap tertuju pada mobil Fatih. Mobil Jack Doohan baru saja melewati lintasan start-finis sekitar satu detik yang lalu, dan sekarang Fatih perlu menunggu sampai Jack setidaknya berada di tikungan Copse sebelum ia dilepaskan, tetapi ketidaksabarannya terlihat jelas dari cara ia menaik-turunkan putaran mesin.

Baru satu menit kemudian ujung jalur pit berubah hijau. Fatih, seolah siap untuk balapan, segera melepaskan kopling dan meninggalkan jalur pit, kembali ke lintasan tanpa niat sama sekali untuk bersantai, karena ia sudah mengganti gigi di lintasan yang ia masuki, yang diizinkan karena garis pembatas pit sudah terlewati begitu ia melewati lampu.

"Haaaaa, kamu benar-benar tidak mengatur tempo, jenius," kata Dennis sambil menghela napas sebelum ia melepas helmnya dan menerima minuman yang disodorkan. Ia berjalan ke dinding pit, mengambil kursinya sambil fokus pada layar di depannya yang menampilkan sudut kamera Fatih dan telemetri langsung.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​‌‌‌​​​​‌‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌​⁠

......

"Jack, ada pembaruan. Sekarang ada Fatih menemanimu di lintasan," kata James, memberi tahu Jack tentang teman barunya.

"Oke, aku akan berhati-hati jika bertemu dengannya," jawab Jack, berhenti sejenak sebelum ia menambahkan, "Katakan padanya untuk melakukan hal yang sama."

"Akan kulakukan," kata James sebelum menekan radio Fatih dan berkata, "Oke, mari kita bersabar kali ini dan jalani satu lap demi satu lap," mencoba membuat Fatih mengurangi start agresifnya di mobil yang belum pernah ia kendarai.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌‌​‌‌‌​​​​‌‌‌​‌‌‌‌​‌‌‌​⁠

"Aku sudah melakukannya dari awal," kata Fatih saat ia mendekati tikungan Stowe, tikungan yang sama tempat ia menabrak kemarin. James tidak menambahkan apa pun, karena ia tahu bahwa satu-satunya tempat untuk berbicara dengan pembalap adalah saat mereka di lintasan lurus, karena saat mereka di tikungan, mereka butuh fokus penuh. Terkadang mereka bahkan tidak bisa bernapas karena G-force, yang menghilangkan kemungkinan untuk didengar dan dipahami.

Tetapi tidak seperti yang ia harapkan dari pembalap yang mengalami kecelakaan hebat di tikungan itu, Fatih tidak menunjukkan tanda-tanda takut atau mengangkat kaki lebih dari yang diperlukan. Ia mengambil tikungan itu dengan cara yang sama seperti pertama kali, tetapi kali ini mobilnya selamat saat ia masuk ke lintasan lurus berikutnya, melewati pintu masuk jalur pit dan menuju ke chicane Vale, mengerem keras sebelum mengambil chicane kiri-kanan, merasakan sedikit penurunan di lintasan yang seharusnya datar. Ia kemudian mengambil tikungan Club, tikungan terakhir di lintasan, sebelum masuk ke lintasan start-finis, secara resmi memulai lap pertamanya saat layar waktu diperbarui.

Saat James melihat layar waktu yang menunjukkan waktu lap kedua mobil di lintasan dan selisih di antara mereka, ia mendapati dirinya berhenti sejenak. Ia baru saja mencatat bahwa selisihnya berkurang lebih dari lima detik, meskipun start Fatih dari jalur pit lebih lambat.

"Ya Tuhan!!!!!"