Bab 170: Rata-rata 1,15

Butuh waktu seminggu bagi mereka untuk meninjau keseluruhan rencana, sembari menyesuaikannya dengan jadwal masing-masing untuk melihat apakah ada bagian yang perlu diubah sebelum akhirnya mengirimkan tanggapan kepada Elena, yang akan menjadi penghubung dengan pihak Red Bull.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌‌‌​‌‌​‌‌​​​​​⁠

Hampir tidak ada perubahan pada rencana pelatihan, namun daftar panjang pengingat dikirimkan kepada Elena untuk diteruskan ke Red Bull. Bulan Ramadan tahun 2018 jatuh tepat di awal musim F4-nya, yang mengharuskan Red Bull mempertimbangkan hal tersebut dan menggeser semua pelatihan intensif ke setelah matahari terbenam, karena Fatih akan berpuasa sepanjang hari selama sebulan penuh.

Ini akan menjadi jadwal yang intens bagi Fatih. Namun, berkat Sponge Body miliknya, itu bukanlah sesuatu yang tidak bisa ia tangani, karena ia sudah pernah membalap saat berpuasa di tahun ini. Meski begitu, intensitas dari karting ke F4 berada di level yang berbeda dan membutuhkan bantuan pihak Red Bull untuk mengakomodasinya.

Hanya butuh satu hari sebelum mereka menerima jawaban bahwa Red Bull telah menyetujui tambahan yang diminta untuk rencana musim F4 mereka. Ternyata hal itu tidak akan menjadi gangguan besar karena selama musim berjalan, intensitas pelatihan memang sudah dikurangi. Semua pembentukan otot dilakukan selama pramusim, dan selama musim berjalan, yang mereka lakukan hanyalah menjaga kondisi tubuh agar tetap berada di puncak yang telah dicapai. Satu-satunya perubahan signifikan adalah beralih ke karbohidrat yang lambat dicerna dan memastikan asupan protein yang cukup saat sahur agar energinya terjaga sepanjang hari.

Dengan tanggapan tersebut, kepindahannya ke F4 akhirnya resmi. Fatih memulai proses kelulusan kartingnya, karena pada hari Kamis minggu itu, ia mulai melakukan perjalanan untuk putaran kedua Kejuaraan Eropa FIA di Le Mans, Prancis.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌‌‌​‌‌​‌‌​​​​​⁠

......

"Hadirin sekalian, kita sedang menyaksikan penampilan bersejarah yang mungkin tidak akan terulang dalam waktu dekat. Saya hampir bisa mengatakan itu tidak akan terulang, tapi itu sama saja memancing takdir untuk mengirimkan penantang baru. Sekalipun ada, penantang itu akan sangat kesulitan untuk menyamai performa yang ditunjukkan oleh pembalap di depan kita ini.

Jika Anda melihat catatannya, kecuali ada force majeure atau kegagalan mekanis yang menghambatnya, ia akan selalu berada di posisi teratas podium. Rata-rata posisi finisnya di sebagian besar kompetisi yang ia ikuti adalah tepat 1, tanpa angka tambahan, karena tidak ada balapan di mana ia tampil buruk yang bisa mengacaukan perhitungan rata-rata. Bahkan rata-rata finis keseluruhannya di semua kompetisi adalah sekitar 1,15, angka yang hampir mustahil mengingat ia telah mengikuti lebih dari tujuh puluh kompetisi karting internasional di berbagai kategori sejak 2014.

Ini mengingatkan saya pada artikel tentang Fatih dari theconqueror.com dua tahun lalu, di mana penulisnya mengatakan, dan saya kutip: 'Ia mewujudkan nama yang disandangnya ke dalam karakter yang hampir semua orang Turki kenal dan jadikan panutan sebagai contoh keunggulan di usia muda: Fatih Sultan Mehmet II, penakluk Konstantinopel, yang sekarang disebut Istanbul. Ia adalah satu dari sedikit orang dengan nama itu yang layak menyandang julukan Sang Penakluk, karena itulah yang telah ia lakukan dalam karier internasionalnya, tidak peduli apa kategorinya.'⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌‌‌​‌‌​‌‌​​​​​⁠

Pada saat itu, mereka yang membaca artikel tersebut memiliki pendapat yang beragam. Beberapa mengatakan itu terlalu memuji dan membesar-besarkan masalah, tetapi ia telah membuktikan dirinya dengan performa konsisten selama dua tahun terakhir di berbagai kategori dalam kondisi cuaca dan lintasan yang berbeda, yang bisa saya katakan telah membuatnya layak mendapatkan julukan yang diberikan kepadanya.

SAAT FATIH, SANG PENAKLUK, MEMBAWANYA PULANG UNTUK BALAPAN TERAKHIR AKHIR PEKAN INI DAN MENGAMBIL BENDERA FINIS, MEMBAWA PULANG KEMENANGAN UNTUK PUTARAN KEDUA KEJUARAAN EROPA, MEMPERKOKOH POSISINYA SAAT IA MENUJU PUTARAN KETIGA SEBAGAI FAVORIT! KECUALI TERJADI FORCE MAJEURE, BERSAMA DENGAN PERFORMA LUAR BIASA DARI SALAH SATU PENANTANG GELAR DI PUTARAN FINAL, INI BISA DIHITUNG SEBAGAI GELAR TAMBAHAN DI LEMARI TROFINYA!" komentator itu, yang terdengar sangat puas dengan komentarnya yang panjang lebar dan jelas sudah disiapkan sebelumnya, terdengar bersemangat di akhir kalimatnya.

"Dia jelas pembalap yang hebat, tapi saya tidak bisa mengatakan bahwa itulah yang dirasakan oleh mereka yang menghadapinya di lintasan. Sekarang situasinya telah bergeser dari mencoba berjuang untuk menang menjadi mencoba berjuang untuk posisi kedua, karena sudah menjadi kepastian bahwa seseorang telah memesan kemenangan balapan tersebut. Saya dengar beberapa pembalap di kategori senior KF merayakan ketika mereka menerima berita bahwa ia diberikan pengecualian untuk pindah ke kategori KZ2 tahun ini," rekan komentator merenungkan tentang efek dominasi Fatih terhadap mereka yang bersaing dengannya sebelum ia bertanya, "Apakah menurut Anda akan sama bagi mereka di kategori saat ini jika mereka mendengar bahwa ia diizinkan pindah ke kategori KZ musim depan?"

"Tidak dapat disangkal bahwa dia adalah pembalap yang sangat hebat, dan mereka yang bersaing dengannya juga sangat berbakat, tetapi dia berada di level yang berbeda dari mereka semua. Mereka kemungkinan besar akan merayakan, tetapi mereka belum bersaing dengannya sepanjang tahun karena dia sempat absen selama tiga bulan, dan selama periode itu, para pembalap tersebut mampu meraih beberapa kemenangan, jadi mereka belum mengalami kekeringan trofi dan kemenangan yang sama seperti yang dialami mereka di kategori senior KF selama tahun-tahun dia berkompetisi di sana. Jadi mereka tidak akan terlalu merayakannya," jawab komentator utama sambil terkekeh saat menyadari apa yang sedang mereka bicarakan.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​​‌‌‌​​​​‌‌​​‌‌‌​‌‌​‌‌​​​​​⁠

Fatih, yang kini terbiasa dengan prosedur akhir balapan, mengikutinya dengan sempurna. Karena tidak pernah berhenti di sisi belakang jalur pit sejak memulai karier internasionalnya, ia menjawab semua pertanyaan dalam bahasa Prancis, menyesuaikan dengan bahasa pewawancara.

Tatapannya sedikit berbeda karena ia menikmati saat-saat terakhir karier kartingnya, mengetahui bahwa ia akan merindukannya bahkan sebelum ia pergi. Ia senang bepergian dengan ibu dan neneknya ke berbagai negara dan kota ini, di mana mereka berkeliling area setiap kali mengunjungi kota baru, dan ia tahu hal itu akan menjadi sedikit lebih sulit dilakukan saat ia berada di single-seater karena pihak Red Bull akan sangat terlibat dan waktu yang ia miliki selama akhir pekan akan sangat sedikit.