"1:12.400 akan menjadi waktu batas untuk Q1, tapi kita harus lebih cepat sekitar tiga persepuluh detik agar aman dan tidak perlu kembali ke lintasan. Jika waktu lap di bawah 1:12.100, kita akan mengirim pembalap keluar lagi untuk mencoba memperbaiki catatan waktu mereka.
Untuk Q2, batas waktu diperkirakan sekitar 1:11.850, namun tergantung pada evolusi lintasan, waktu tersebut bisa lebih rendah, dan kami akan memberi tahu jika ada perubahan.
Jika memungkinkan, kita ingin menggunakan satu kompon untuk setiap sesi, tetapi dengan evolusi lintasan yang meningkat lebih dari 0,150 setiap empat menit, perbedaan antara lima menit pertama sesi dan dua menit terakhir bisa mencapai selisih 0,25 hingga 0,35 dalam kecepatan lintasan. Untuk Q1 dan Q2, kita akan menggunakan strategi dua kali isi bahan bakar.
Mobil akan diisi bahan bakar tepat sesuai kebutuhan untuk empat lap per run: satu out-lap, dua kali percobaan push-lap berturut-turut jika ada gangguan lalu lintas, dan satu in-lap. Untuk mode, kita akan menjalankan mesin pada Strat 2 saat out-lap untuk mengatur harvesting, tetapi kamu harus beralih ke Strat 1 tepat saat berada di tikungan terakhir sebelum push-lap.
Untuk memaksimalkan RPM puncak dan deployment sebelum kamu mencapai zona pengereman berat di Nouvelle Chicane, kamu harus menghindari short-shifting saat keluar dari terowongan..." Marco Perrone, Kepala Strategi Balap, mulai menjelaskan detail yang diperlukan dari kedua pembalap dan tim selama sesi kualifikasi mendatang dalam pengarahan pra-kualifikasi.
Karena kedua pembalap akan turun di lintasan yang sama, ia memulai dengan informasi umum dan beberapa hal yang bahkan sudah jelas sebagai bentuk kesopanan kepada Fatih, yang merupakan pendatang baru, sekaligus untuk menghindari ketidaktahuan akan hal-hal mendasar yang bisa saja terjadi, seperti yang pernah dialami sebelumnya.
Kedua pembalap terus mendengarkan sambil menatap laptop di depan mereka, yang berisi detail dari semua yang dibicarakan Perrone, sampai ia selesai dengan pengarahan umum dan akhirnya fokus pada Fatih, yang situasinya sedikit berbeda.
"Untuk Fatih, saat ini kita hanya memiliki dua kompon soft baru yang bisa kita gunakan, dengan kompon ketiga dikunci untuk Q3 sesuai mandat FIA. Jadi target kita saat ini adalah lolos ke Q2 dan meraih posisi start setinggi mungkin demi peluang poin melalui strategi besok.
Namun jika memungkinkan, kita ingin melewati setiap sesi tersebut dengan satu kompon, jadi kita akan memulai Q1 dengan kompon bekas dari FP3 lalu beralih ke kompon baru untuk paruh kedua sesi kualifikasi agar bisa memanfaatkan evolusi lintasan. Jika sewaktu-waktu kita kehabisan kompon soft baru, kita punya..."
Ia mulai merinci ekspektasi mereka terhadap Fatih, yang dipatok sangat rendah, yaitu hanya untuk lolos ke Q2, guna mengurangi tekanan yang dirasakannya sebanyak mungkin, sebelum akhirnya beralih ke Gasly, yang tampak sedang berpikir keras, merenungkan sesuatu yang sepertinya tidak dimiliki solusinya oleh siapa pun di ruangan itu.
PLOK! PLOK! PLOK!
Franz bertepuk tangan untuk menarik perhatian semua orang di ruangan saat pertemuan mendekati menit-menit terakhir, dengan kualifikasi yang hanya tinggal beberapa menit lagi.
"Oke, teman-teman. Sepanjang minggu kita telah bersiap untuk momen ini, jadi mari pastikan kita melakukan yang terbaik karena, seperti yang sudah diketahui semua orang, di Monako, posisi di lintasan adalah segalanya, dengan menyalip yang hampir mustahil. Jadi, mari berikan segalanya dan semoga berhasil," ujarnya, mencoba memotivasi semua orang di ruangan untuk apa yang akan terjadi sebelum pertemuan diakhiri dan para pembalap pergi untuk melakukan persiapan terakhir mereka.
.......
"Kurasa hanya kau yang tidak punya ritual, sementara yang lain punya ritual masing-masing," kata Alex saat Fatih selesai mengenakan overall balap dan sepatunya sebelum ia mengambil ponselnya dan mulai menggunakannya sambil menunggu sekitar sepuluh menit sebelum sesi dimulai untuk turun ke bawah.
"Mengobrol dengan teman dan keluarga adalah ritualku," jawab Fatih sambil terkekeh saat ia terus mengetik, membalas pesan dari Seraphina, yang sangat antusias dalam pesan-pesannya.
"Apakah darahmu mengandung antibeku? Karena aku saja, yang tidak akan mengendarai mobilnya, gemetar karena gugup, tapi kau tidak terlihat gugup sama sekali, seolah-olah kau akan pergi jalan-jalan santai," kata Alex sambil mengangkat tangannya untuk menunjukkan bahwa tangannya gemetar karena saraf yang ia rasakan.
"Aku punya cukup waktu untuk mencerna semuanya, jadi aku bisa menahan kegembiraan dan rasa gugup untuk sementara," kata Fatih, namun jauh di lubuk hatinya, ia merasa sangat bersyukur atas Invictus, yang ia tahu tanpanya ia pasti sudah berkeringat dingin.
"Oke, waktunya tiba," kata Alex sambil melihat jam tangannya.
-Nanti kita bicara setelah aku selesai kualifikasi- Fatih mengetik di ponsel dan mengirim pesan tersebut.
-Semoga berhasil.- muncul sebagai balasan, yang ia beri tanda "hati" sebelum menyerahkan ponsel kembali ke Alex dan keluar dari ruang pembalap, menuju garasi, penuh dengan kegembiraan karena akhirnya ia akan mempraktikkan semua pelatihan yang telah diberikan Apollo kepadanya dalam simulasi. Namun tepat saat ia keluar dari terowongan untuk memasuki garasi, ia tidak bisa menahan diri untuk berhenti sejenak saat matanya tampak fokus pada sesuatu yang tak terlihat.
"Maaf," kata Alex, yang menabrak punggung Fatih karena berhentinya yang tiba-tiba.
"Tidak apa-apa," jawab Fatih beberapa detik kemudian dengan senyum cerah di wajahnya, karena apa yang ia dapatkan membuatnya tidak bisa menahan senyum lebar. Ia menyapa Lisa sebelum berjalan menuju meja tempat helmnya berada, sebuah penghormatan untuk ibunya serta adik laki-laki dan perempuannya yang masih dalam kandungan.
.......
[ZONE TELAH TERPICU]
[Invictus (Limit Break)] → [Invictus (Limit Break)]
[Sponge Brain (Limit Break)] → [Sponge Brain (Limit Break)]
[Sponge Body (Limit Break)] → [Sponge Body (Limit Break)]
[Aquaman (Ultimate)] → [Aquaman (Limit Break)]
[Catlext (Genius)] → [Catlext (Ultimate)]
2
[Racecraft (Genius)] → [Racecraft (Ultimate)]
[Setup Mastery (Genius)] → [Setup Mastery (Ultimate)]
[Hypervigilance (Genius)] → [Hypervigilance (Ultimate)]
[Mirror (Genius)] → [Mirror (Ultimate)]
Fatih menatap antarmuka sistem yang masih menggantung di depannya saat Lisa mengikat dan mengencangkan sabuk pengamannya. Ia sudah dalam fokus penuh untuk sesi mendatang saat ia mengasimilasi sensasi baru yang ia rasakan setelah Zone terpicu.
Cukup mengejutkan kemampuan ini terpicu di balapan pertamanya karena setelah Apollo mengalahkannya untuk kedua kalinya selama perjalanan 300 km di Istanbul Park, peluang Zone terpicu telah berkurang setengahnya.
"Terima kasih, Seraphina," ucapnya dalam hati, mengaitkannya dengan ucapan semoga berhasil dari Seraphina beberapa menit yang lalu.
"Kenapa dia yang diberi terima kasih padahal sistem yang memicunya?" Apollo, yang mendengarnya mengucap terima kasih, langsung menyela demi sistem, karena sistem tidak bisa membela dirinya sendiri.
"Terima kasih juga, sistem," Fatih, yang sedang dalam suasana hati yang terlalu baik untuk berdebat dengannya, juga berterima kasih kepada sistem sebelum radionya akhirnya berbunyi.
{Radio check?} tanya James.
{Loud and Clear,} jawab Fatih sambil menyesuaikan balaclava di bawah helmnya pada bagian hidung yang sedikit menonjol.
{Kita akan menuju pit lane dengan sisa waktu tiga puluh detik menuju dimulainya sesi, dan kita tinggal tiga puluh detik lagi dari sana.}
{Oke.}
.......
"Selamat datang, hadirin sekalian, ini hari kualifikasi di Monako. Kualifikasi terpenting musim ini, kata orang, dan mengapa demikian padahal pole position hanya memenangkan 30 dari 66 balapan Grand Prix Monako sebelumnya?
Nah, itu karena dua balapan terakhir dipimpin dari awal hingga akhir oleh peraih pole position, dan pemenangnya telah berasal dari tiga besar di grid sebanyak 56 kali dalam sejarah Grand Prix Monako ini.
Kita telah mengadakan 67 balapan, rekor jumlah balapan terbanyak di sirkuit jalan raya dalam Kejuaraan Dunia Formula Satu.
Para penggemar telah kembali, dan kapal-kapal berbaris di pelabuhan. Ini adalah sirkuit jalan raya yang kita minati hari ini. Panjangnya 2 mil, 19 tikungan, 8 ke kiri dan 11 ke kanan. Waktu lap Anda dengan kecepatan penuh di sekitar lintasan ini hanya 45% dibandingkan dengan 78% di Monza, dan ini penuh dengan undulasi di mana-mana.
Saat melaju ke Sainte Dévote, ada peluang untuk menyalip di sana jika Anda terlambat mengerem, dan Lewis Hamilton berhasil melewati Michael Schumacher di Grand Prix 2011.
Mari kita maju ke Nouvelle Chicane, di mana Max Verstappen punya satu kesempatan untuk melewati Lewis Hamilton, dan dia tidak berhasil dan akhirnya mendapat penalti lima detik karena unsafe release, dan berakhir di posisi keempat dalam balapan tahun 2019 itu.
Dan 1992, dan sungguh finis yang luar biasa! Nigel Mansell, setelah pit stop terlambat, mengejar Ayrton Senna dan hanya kalah dua persepuluh detik.
Tiga kompon ban untuk minggu ini adalah yang paling lunak dalam jajaran Pirelli. Yaitu C5, C4, dan C3. Ban hard itu adalah ban paling lunak di dua balapan terakhir, dengan perbedaannya adalah aspal dan cengkeraman yang didapatkan para pembalap, yang menurut Lewis Hamilton sangat melimpah. Banyak bagian dari sirkuit ini yang telah dilapisi ulang sejak terakhir kali kita berada di sini di Monako, dan wah, kita merindukannya, Martin Brundle, tahun lalu. Bukankah menyenangkan bisa kembali? Dan sesi kualifikasi seperti apa ini nantinya?"
David Croft menyampaikan intro saat feed menampilkan grafik lintasan sebelum menunjukkan berbagai pertarungan yang terjadi di berbagai bagian lintasan pada balapan Grand Prix sebelumnya. Feed akhirnya kembali ke lintasan dengan pengatur waktu satu menit di sisi kanan bawah layar untuk dimulainya sesi.
Pengatur waktu terus berjalan turun hingga, dengan tiga puluh detik menuju pit exit dibuka dan sesi akan dimulai, mobil-mobil akhirnya mulai meninggalkan pit lane untuk bergegas ke pit exit guna menunggu pembukaannya di sana. Yang ketiga di antara mereka adalah Fatih Yıldırım, menuju sesi kualifikasi pertamanya dengan mata yang fokus penuh dan segala sesuatunya seoptimal mungkin baginya, berkat Zone.
Segala sesuatu yang telah ia lakukan dalam hidupnya tidak lain adalah perjalanan untuk berada di sini, dan hasilnya, ia memberikan perhatian penuh, mengetahui bahwa apa pun bisa terjadi.
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!