Waktu terus berjalan perlahan saat pembatasan COVID-19 mulai berlaku, membatasi mayoritas warga di Inggris untuk tetap berada di dalam rumah. Namun, hal itu tidak berlaku bagi Fatih, karena ia sepenuhnya memanfaatkan pengecualian aturan lockdown yang khusus dibuat untuk atlet elit, yang ia penuhi berkat lisensi kompetitif internasional kelas A miliknya.
Aturan itu memberi sejumlah pengecualian bagi atlet elit selama lockdown, memungkinkan mereka keluar untuk berlatih sebagai persiapan menghadapi cabang olahraga mereka dan menjaga ketajaman kemampuan. Meskipun biasanya sulit bagi seorang pembalap untuk memanfaatkan hal ini karena meski ia bisa pergi ke sirkuit, para mekanik dan yang lain tidak bisa pergi tanpa izin khusus, itu bukan masalah baginya karena ia mengenal kart seperti telapak tangannya sendiri.
Namun, sebagai seseorang yang sudah beralih ke single-seater, mengendarai kart tidak bisa dianggap latihan sungguhan karena gaya mengemudi kart dan mobil yang bergantung pada gaya tekan ke bawah sangat bertolak belakang. Tetapi baginya, yang baru saja melatih semua kemampuan hasil peningkatannya di dalam simulasi, mendapatkan kart yang ia kuasai betul adalah sempurna untuk latihan dunia nyata karena ia tidak punya kart yang terdaftar di simulasi, yang hanya bisa menampung maksimal dua mobil pada satu waktu.
“Kendarai dengan cara yang sama lagi, tapi dua detik lebih lambat,” kata Fatih sebelum menepuk helm Seraphina, mengirimnya kembali ke lintasan untuk satu lap lagi.
Ia bukan satu-satunya yang memanfaatkan hal ini, karena Seraphina juga memegang lisensi pembalap internasional, meski tingkatnya lebih rendah daripada Fatih, tapi itu sudah cukup.
Seraphina, yang selalu memercayai Fatih dalam banyak hal, tetapi lebih-lebih lagi soal mengemudi, tidak bertanya alasan dan langsung meluncur keluar, berusaha mewujudkan apa yang diperintahkan Fatih.
“Apa manfaatnya mengemudi pelan? Bukankah semuanya soal melaju secepat mungkin?” tanya ibunya, yang menjemput dan membawa mereka ke sirkuit, saat Fatih bergabung dengannya di bangku di jalur pit.
“Manajemen laju. Kau hanya bisa mengemudi sampai batas kemampuan ban untuk sementara waktu sebelum ban menyerah, dan kau kehilangan waktu,” katanya sambil matanya tetap tertuju pada Seraphina di lintasan. Saat ini ia punya cukup kapasitas mental untuk melakukan keduanya tanpa kesulitan; justru ia menganggapnya sebagai bentuk latihan lain karena mengajarinya cara melakukannya di lingkungan berisiko rendah.
“Tapi bukankah itu sebabnya kau harus mendorong lebih keras lebih awal supaya saat ban mati, kau sudah cukup jauh di depan untuk masuk pit?”
“Ada dua cara untuk mendapatkan laju yang lebih baik. Pertama, mengemudi secepat mungkin, dan meskipun kau mendapatkan waktu, tekanan pada ban akan membuat mobil hanya punya jendela cengkeraman maksimal yang sangat singkat sebelum ban melemah dan kehilangan waktu secara besar-besaran.
Cara kedua adalah menjaga laju yang lebih lambat tapi konsisten dibandingkan yang tercepat, yang memungkinkanmu tidak membebani atau memanaskan ban secara berlebihan dan menjaganya tetap berada di jendela operasi optimal lebih lama, yang memberimu lebih banyak waktu pada jarak lap yang sama dibandingkan orang yang mendorongnya berlebihan di beberapa lap awal,” jawabnya sebelum mencatat waktu lap di selembar kertas dan menyuruhnya melaju lagi.
“Bisakah kita membuat akademi pembalap?” tanyanya setelah sejenak hening di antara mereka.
“Kenapa, tiba-tiba?” tanyanya, terkejut oleh pergantian topik. Ia berhenti sejenak sebelum menepuk bahu Fatih pelan sambil bertanya dengan senyum geli, “Apa karena Seraphina ada di KZ2?” menggoda Fatih.
“Itu salah satu alasannya,” jawab Fatih, yang sekarang sudah sangat tak tahu malu kalau soal meminta sejumlah besar uang kepada ibunya untuk dibelanjakan.
“Eeh, Tuan yang sedang kasmaran,” katanya sambil mencondongkan tubuh ke samping, ingin melihat jelas wajah Fatih.
“Apa hubungannya dengan itu? Kita sudah mendukungnya dengan kart selama beberapa waktu, jadi bukankah masuk akal untuk memperluasnya?” jawabnya, berusaha mengabaikan ucapan ibunya.
“Kau bilang itu salah satu alasannya. Apa alasan yang lain?”
“Terlalu banyak pembalap berbakat yang tidak punya sarana untuk membiayai diri sendiri karena biayanya yang tinggi, dan kita akhirnya kehilangan pembalap yang mungkin hanya lahir sekali dalam satu generasi. Atau itu menuntut orang tua menjual rumah dan hidup hemat sambil membelanjakan segalanya demi mengejar karier balap anak mereka, semua dengan harapan anak itu sampai ke F1 dan mulai menghasilkan untuk membayar semuanya.
Hal yang sama dilakukan ribuan orang tua, tapi hanya sedikit di antara mereka yang akan mencapai puncak. Hal serupa akan terjadi pada kita jika aku berlomba di Jerman di bawah ASN Jerman, karena tidak seperti di Turki, tempat orang sebakat aku jarang ada, menonjol di Eropa tidaklah sama. Banyak yang mendominasi karting hanya untuk mengecewakan di single-seater, jadi kita tidak akan menerima tingkat dukungan yang sama dari ASN.”
“Itu akan sangat mahal,” katanya, yang sekarang perlahan mulai lelah harus selalu menjadi orang yang mempertanyakan saran putranya karena besarnya biaya. Tapi ia tahu ia harus terus melakukannya supaya Fatih selalu harus memikirkan alasan ia membelanjakan uang, bukan hanya karena ia mampu melakukannya, tapi karena ada alasan yang cukup bisa dibenarkan untuk membuat pengeluaran itu masuk akal.
“Itu tidak harus menjadi badan amal, dan sudah ada contoh yang cukup bagus dari sistem yang sudah disempurnakan.”
“Apa?”
“Akademi sepak bola,” kata Fatih sambil tersenyum, karena ia sangat bangga pada ide yang berhasil ia pikirkan sebagai contoh bagus dalam waktu sesingkat itu, sebelum kembali menatap lintasan dan mencatat waktu sektor.
“Kau ingin menjual pembalap ke tim setelah membina mereka?” tanyanya, cukup terkejut oleh usulan itu tapi juga terkesan.
“Ya, akan sulit membuatnya bertahan, tapi begitu ada pembalap yang cukup istimewa sampai tim ingin merekrutnya, sistem itu akan bertahan. Dan sama seperti di sepak bola, satu pembalap bagus seharusnya cukup untuk menutup biaya pelatihan beberapa pembalap lain.
Setidaknya itu akan mengurangi kerugian kita...” jelasnya, karena ia sadar hal itu tidak akan langsung diterima begitu saja sebab tim-tim akan sangat menolak memberikan legitimasi pada sistem yang menuntut mereka mengeluarkan lebih banyak uang di muka, padahal mereka sudah punya sistem tempat keluarga pembalap yang mengeluarkan uang sebagai ganti mereka, sehingga tim hanya perlu menanggung gaji, yang untuk pembalap rookie jumlahnya sangat kecil.
Tapi sesuatu yang ia tambahkan kemudian akhirnya membuat Rümeysa paham alasan Fatih ingin membangun akademi pembalap: “Kalau nanti kita punya tim F1, kita akan punya jalur talenta yang sangat teroptimalkan, yang kualitasnya bisa kita jamin.”
“Kau punya dokumen yang merinci semua ini?”
“Tidak, aku baru saja memikirkannya,” katanya sambil berusaha memusatkan perhatian ke lintasan. Meskipun alasan-alasan yang ia berikan sekarang tampak seperti sekadar pembenaran tambahan yang ia pikirkan kemudian demi membuat ibunya membantunya membangun akademi pembalap untuk Seraphina, ia tahu ia mungkin melakukan lebih dari yang seharusnya untuk gadis itu.
Tapi ia tak bisa menahan keinginan melihat Seraphina mencapai puncak, karena ia merasa turut bertanggung jawab atas kecintaannya pada motorsport sejak ia memperkenalkannya, sebuah mimpi yang berat dan mahal. Ia tidak ingin Seraphina hidup dengan penyesalan karena tidak bisa mewujudkan mimpi yang telah membantunya keluar dari rasa malu yang ekstrem dan terus-menerus.
Tapi itu bukan satu-satunya alasan, karena hal ini sudah lama ada dalam pikirannya; ini hanya pertama kalinya ia mengutarakannya dengan lengkap kepada ibunya.
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!