Bab 291: Akhir Pekan Balap | Minggu | Balapan Dimulai Ulang

{Berapa lama sampai area kecelakaan bersih?} tanya Fatih lewat radio saat melewati area kecelakaan di lap kedua balapan. Masih hanya ditangani marshal, tak ada truk pengangkut terlihat, jelas ini tak akan selesai sampai akhir lap.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌​​‌‌‌⁠

{Seharusnya paling lambat selesai lap lima,} jawab James sesaat kemudian sebelum menambahkan, {Kau masih punya cukup waktu untuk menantang podium dengan laju sekarang.}

{Bukan itu alasan aku bertanya.}

{Ada masalah dengan mobil?}

{Bukan berarti ada,} kata Fatih.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌​​‌‌‌⁠

Bagi pendengar awam, jawaban itu diterima apa adanya, tapi begitu keluar dari mulut Fatih, artinya sama sekali berbeda. Kata-kata spesifik itu salah satu kode yang mereka sepakati untuk mengonfirmasi pertanyaan tanpa diketahui paddock lain. Dipakai dalam kondisi khusus saat kerusakan tak terlihat, dan bila diketahui, tim lain bisa berupaya memaksanya gagal. Situasinya sekarang persis cocok dengan deskripsi itu.

{Kita periksa halaman Dashboard D,} kata James setelah jeda singkat.

Meski hal yang bisa diubah pembalap pada mobil terbatas, salah satu yang bebas dilakukan adalah menyesuaikan tampilan dashboard. Banyak tim punya halaman berbeda untuk dashboard: ada yang menampilkan delta time, ada yang menampilkan data diagnostik, dan lain-lain untuk informasi tambahan yang dianggap penting pembalap atau tim. Jadi, memakai halaman dashboard sebagai sarana komunikasi tak langsung memberi keleluasaan.

{Tertulis seksi satu, sub-dua di tekanan oli...}⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌​​‌‌‌⁠

Komunikasi berkode bolak-balik mereka berlanjut saat Fatih memperbarui situasi kemungkinan masalah yang ia rasakan.

.....

James, kini menatap selembar kertas berisi diagram mobil dari atas, terbagi dan terbagi lagi menjadi seksi berbeda, menggambar lingkaran pada yang jadi seksi satu, sub-dua. Lingkaran mendarat tepat di suspensi kiri depan. Dengan setiap informasi tambahan, makin jelas masalahnya berasal dari sana. Ia langsung menekan tombol yang menghubungkannya ke Lisa, kepala mekanik Fatih, dan bertanya, {Fatih melaporkan getaran yang ia rasakan kemarin perlahan menguat. Apa hasil pemeriksaan pagi?}

{Kami sudah periksa, tapi kebanyakan visual, dan tak ada yang mengkhawatirkan,} jawabnya beberapa saat kemudian.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌​​‌‌‌⁠

{Bagaimana kalau masalahnya internal?}

{Kalau begitu pemeriksaan visual tak akan menangkapnya, kecuali ada bengkok dari luar.}

{Ada kemungkinan ia bertahan dan tetap melaju dengan laju sekarang?} tanya James kepada insinyur performa, yang punya akses ke semua data mobil.

{Saat ini belum cukup besar untuk terdaftar di telemetri sebagai anomali dan kebanyakan bisa dikaitkan dengan laju yang ia jalani dan suspensi yang tak diberi ruang bernapas. Sulit dinilai kecuali kita melihat beban dan distribusi di sisi kiri meningkat tiap lap. Kita tak akan tahu batas persisnya sebelum menyerah.}⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌​​‌‌‌⁠

{Safety car jadi acuan bagus untuk itu,} Lisa menyela.

{Ya, aku akan korelasikan data dua lap safety car dan lihat apakah ada peningkatan mencolok di beberapa titik...}

Percakapan mereka berlanjut sekitar satu menit sebelum rencana tindakan diputuskan, dan langsung disampaikan ke Fatih.

{Pertahankan laju sekarang,} yang ditafsirkan Fatih sebagai, "lanjutkan apa yang kau lakukan sampai instruksi berikutnya."⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌​​‌‌‌⁠

{Dipahami.}

.....

"Fatih praktis berada di posisi seperti jika ia menang balapan pertama, jadi ini hanya kabar baik baginya, saat ia meliuk-liukkan kart ke kiri dan kanan di P8, berusaha memberi panas pada ban sebanyak mungkin dan menjaganya tetap hidup selama mungkin," kata Justin.

"Kecelakaan itu benar-benar membuatnya naik lima posisi dalam satu lap sembari menjaga seluruh grid tetap berkelompok. Siapa pun yang punya start ulang bagus akan jadi pemenang akhir, dan kalau data bisa dipercaya, ia orang yang tak kau ingin ada di dekatmu saat start ulang, tapi kau juga tak bisa menghindarinya..." Brad melanjutkan, tapi di tengah ocehannya, ia terpotong banner yang baru muncul.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌​​‌‌‌⁠

"Safety car masuk lap ini, dan masih ada enam belas lap tersisa! Semuanya terserah Jack Doohan seberapa lambat ia ingin menunggu sebelum berangkat. Ia punya waktu sampai akhir lap ini untuk memutuskan, karena safety car sudah masuk. IA BAHKAN TAK MEMBIARKANNYA MERESAP KARENA IA BERANGKAT AWAL KE KOMPLEKS MAGGOTS DAN KE LINTASAN LURUS WELLINGTON! IA MEMBUAT PILIHAN STRATEGI SANGAT BURUK KARENA KINI IA AKAN MENARIK SEMUA ORANG DI BELAKANGNYA! MEREKA SEMUA KINI BERBARIS UNTUK MERAIH KEUNTUNGAN KECEPATAN ATASNYA!"

"APAKAH ITU BENAR PILIHAN STRATEGI BURUK SAAT TAK SEORANG PUN BISA MENYALIP SIAPA PUN SEBELUM MELEWATI GARIS START-FINIS, YANG MASIH SEKTOR PENUH JAUHNYA? TAK PEDULI SEBESAR APA KEUNTUNGAN SEMUA ORANG, MEREKA WAJIB TETAP DI POSISI MASING-MASING SAMPAI AKHIR LAP, DAN MELAMBAT MUNGKIN MENIMBULKAN CONCERTINA EFFECT, YANG KU KIRA DAN KUHARAP JADI NIATNYA BERANGKAT SEAWAL INI."

Umpan menampilkan barisan mobil panjang melaju beriringan di lintasan lurus Wellington, sebagian terpaksa menepi untuk menghindari menabrak mobil di depan, sekaligus berusaha tak menyalip. Sebagian mengerem berlebihan, membuat yang di belakang melakukan hal sama atau berisiko penalti, mengacaukan semuanya dan mengakibatkan jarak antara Doohan dan kelompok belakang makin melebar sebelum mencapai titik pengereman.

Fatih, di sisi lain, terpaksa mengurangi kecepatan dibanding laju yang bisa ia raih, karena mobil di depan tak melaju maksimal untuk menghindari situasi serupa. Ia kehilangan lebih banyak waktu di tikungan, tapi begitu keluar dari Luffield, ia langsung mempercepat untuk mengurangi jarak ke mobil di depan. Saat ia berusaha memotong ke garis dalam, yang biasanya ia ambil untuk meraih keuntungan jarak dan menyalip begitu melewati garis start-finis. Dennis Hauger, yang ada di depannya, langsung bergerak menutupnya. Beda kecepatan begitu besar sehingga jika Fatih tak melakukan apa-apa, mereka pasti bertabrakan.⁠​​​​​​​​​​​​​​​‌​​‌‌​​‌​​​‌‌‌‌‌​​‌‌​​​‌​​​‌​​‌‌‌⁠

"DAN FATIH MEMUTAR SETIR TAJAM KE KIRI, TERPAKSA MELAKUKAN TINDAKAN MENGHINDAR! IA MELEBAR TAPI BERHASIL MENJAGA MOBIL DI JALAN SAAT MEREKA MASUK LINTASAN LURUS! IA MASUK MELEBAR KE CA— OOOOOOOOOOOOOOOOOO..." Justin kehilangan kata-kata atas apa yang terjadi di depan mereka.

Terpaksa menyelip dari dalam kanan sampai luar kiri dengan kecepatan begitu tinggi, mobil Fatih melebar saat keluar tikungan. Kerbs keras di luar bertemu suspensi kiri depan, dan patah seperti ranting. Dengan roda kiri depan hilang, mobil langsung oversteer di tengah tikungan. Bagian belakang memutar, membuatnya meluncur tak berdaya melintasi lintasan dan menabrak tembok lintasan start-finis, nyaris tak mengenai mobil lain saat mereka menikung menghindari bangkai mobil.