"Jadi, apakah itu berarti dia akan kehilangan posisi grid-nya?" tanya Brad mewakili para penonton.
"Yah, dia aman selama dia mulai bergerak sebelum orang terakhir di grid melewatinya. Jika dia berhasil melakukan itu, maka dia bisa menyalip pembalap lain untuk merebut kembali posisinya. Namun, jika pembalap terakhir melewatinya sebelum itu, maka sesuai regulasi, dia tidak boleh menyalip mereka dan harus start dari posisi paling belakang grid," ujarnya, langsung menguraikan peraturan untuk situasi khusus ini.
"Lalu bagaimana jika dia menyalip mereka padahal sudah dilewati oleh semua orang?"
"Penalti stop-and-go sepuluh detik akan dijatuhkan kepada pembalap tersebut. Tapi sepertinya itu bukan hal yang perlu dia khawatirkan, karena dia berhasil bergerak dengan lebih dari tiga mobil masih di belakangnya. Jadi sekarang dia bisa menyalip dan menjaga suhu bannya, sementara Fatih terlihat jauh di depan semua orang, dan jaraknya cukup besar."
"Tidak bisakah dia melambat untuk memperkecil jarak agar tidak perlu berdiam di posisi grid-nya lebih lama dari yang seharusnya, yang membuat suhu bannya hilang?"
"Yah, sesuai regulasi, mobil terdepan diharuskan melaju dengan kecepatan konstan dan wajar selama lap formasi. Mereka tidak boleh melaju terlalu lambat atau melakukan manuver 'tak menentu' yang bisa membahayakan atau bertujuan untuk mengumpulkan rombongan secara tidak adil. Jadi, singkatnya tidak, jika dia tidak ingin terkena penalti."
"Lap formasi yang sangat aneh hari ini, memperjelas bahwa semua orang di barisan depan sedang gugup. Dan seperti yang kau katakan, Fatih, meskipun sudah berusaha semaksimal mungkin untuk memperkecil jarak sesuai interpretasi aturan, kini mendapati dirinya duduk sendirian di posisi grid-nya, sementara Hoggard baru saja keluar dari tikungan terakhir. Skenario mimpi buruk bagi Fatih dan keberuntungan yang menguntungkan bagi Hoggard, karena dia tiba bersama seluruh rombongan, dan mereka semua akan memiliki ban yang lebih panas dan lebih mencengkeram daripada Fatih."
.......
{Bukankah jarak minimal sepuluh panjang mobil harus dijaga antar mobil?} tanya Fatih melalui radio.
{Kami sudah melaporkannya,} jawaban singkat kembali terdengar, karena aturan komunikasi dari lap formasi hingga dimulainya balapan cukup ketat mengenai jenis komunikasi apa yang boleh dilakukan antara pembalap dan tim.
Setelah menerima jawaban itu, Fatih tidak berkata apa-apa lagi. Kepalanya bersandar pada sandaran kepala saat dia menatap kaca spion, tahu bahwa lebih dari delapan detik telah berlalu sejak dia berada di kotak grid-nya, dan baru sekarang mobil Hoggard mendekat dan memasuki kotaknya sendiri. Fatih menoleh untuk melihat ban depan kanannya, imajinasinya mengisi kekosongan saat dia membayangkan panas yang hilang darinya.
Ini berlanjut selama dua puluh detik lagi, dan baru setelah itu mobil terakhir akhirnya memasuki kotak grid-nya. Lampu akhirnya mulai menyala, yang seketika menghilangkan semua rasa kesalnya dan mengembalikannya ke fokus yang dalam saat dia mulai menggeber mesin, mengirimnya hingga ke RPM optimal dan menjaganya di sana, matanya terpaku pada lampu sementara semua hal lainnya dilakukan hampir secara bawah sadar.
....
"Dan waktu untuk berspekulasi telah berakhir, membuka jalan bagi aksi yang sesungguhnya! Lampu padam, dan balapan dimulai! Fatih memiliki reaksi yang bagus seperti biasa, tetapi disambut dengan roda selip, membuatnya lambat saat melaju, dan hanya sedikit di depan Hoggard, dan dia langsung bergerak untuk menutup jalurnya! TAPI PERBEDAAN SUHU BAN SEPERTINYA MENGKHIANATINYA, DAN HOGGARD MELESAT KE PEMIMPIN BALAPAN SAAT MEMASUKI TIKUNGAN 1!
UNTUK PERTAMA KALINYA SEJAK DIA KEMBALI BALAPAN, DIA KEHILANGAN POSISI PEMIMPIN! DAN ITU ADALAH MASALAH TERKECILNYA, KARENA SEKARANG DIA MEMILIKI JEWISS YANG MENGGUNAKAN BAN YANG LEBIH LENGKET UNTUK MENGEJARNYA SAAT DENNIS HAUGER GAGAL MENAHANNYA!
DIA SEKARANG DILEPASKAN UNTUK MENGEJAR FATIH, YANG KINI HARUS FOKUS PADA KACA SPIONNYA UNTUK MENCOBA MENCEGAH UPAYA MENYALIP DAN TIDAK MENGHABISKAN WAKTU ITU UNTUK MENGEJAR PEMIMPIN BALAPAN!
APAKAH TEKANAN YANG MEMBUATNYA TERTEKAN, ATAU APAKAH INI KARENA KEADAAN?" Justin, yang memulai komentarnya dengan penuh semangat, mendapati dirinya berteriak melihat perkembangan situasi.
Brad segera mengambil alih dengan nada bersemangat yang sama, "JEWISS KELUAR DARI SLIPSTREAM FATIH, MENCOBA UNTUK MELAKUKAN GERAKAN, TETAPI FATIH, YANG SUDAH MEMBACANYA, BERGERAK UNTUK MENUTUPNYA!
DIA BERKOMITMEN UNTUK TETAP BERADA DI TENGAH LINTASAN SAAT JEWISS BERGERAK KE KIRI DAN KE RACING LINE OPTIMAL YANG TELAH DILEPASKAN FATIH! MEREKA SEKARANG MELAJU KENCANG KE TIKUNGAN TIGA LAPIS! SIAPA YANG AKAN MENJADI YANG TERAKHIR MENGINJAK REM DAN LEBIH BERANI DI ANTARA KEDUANYA?"
"FATIH MENGAMBIL RISIKO DENGAN BAN YANG MASIH DINGIN SAAT DIA MENGINJAK REM SANGAT TERLAMBAT, DAN DENGAN LINTASAN DALAM KE TIKUNGAN TIGA, DIA MENGONTROL DI MANA TEPATNYA JEWISS BISA MENEMPATKAN MOBILNYA, MEMAKSA JEWISS MENGEREM LEBIH DARI YANG DIPERLUKAN!
SAAT MEREKA KELUAR DARI TIKUNGAN EMPAT, FATIH SUDAH DI DEPAN, DAN JEWISS SEKARANG MEMILIKI MASALAH BARU, HAUGER, KARENA SELAMA PERTARUNGAN SINGKAT INI, DIA AKHIRNYA MENGEJAR, MEMAKSA JEWISS UNTUK BERTAHAN SAAT FATIH MENDAPATKAN JARAK DI WELLINGTON STRAIGHT, MENGEJAR HOGGARD, YANG BERADA LIMA PERSEPULUH DETIK DI DEPANNYA!
TIGA TIKUNGAN TERSISA DI LAP PEMBUKA, DAN TIGA TIKUNGAN INI ADALAH TIKUNGAN YANG PALING DIA DOMINASI DAN DI MANA DIA MENDAPATKAN WAKTU TERBANYAK DIBANDINGKAN SEMUA PEMBALAP LAIN! AKANKAH SAMA KALI INI?"
"YEEEEEEES! MELALUI POSISI OPTIMAL SERTA KONTROL GAS DAN REM, DIA MENDAPATKAN SEPERSEPULUH DETIK MELALUI BROOKLANDS, MELAKUKAN GERAKAN LUAR YANG BERISIKO UNTUK MUNCUL DI KACA SPION HOGGARD, YANG MENGEJUTKANNYA DAN MEMAKSANYA BERGERAK KE LINTASAN LUAR UNTUK MENUTUP SETIAP POTENSI GERAKAN!
DIA MENGALAMI UNDERSTEER SEBENTAR SEBELUM DIA MENGENDALIKANNYA SAAT KELUAR, TAPI ITU TIDAK MASALAH KARENA JARAKNYA SEKARANG TURUN MENJADI DUA PERSEPULUH DETIK ANTARA KEDUA PEMBALAP INI SAAT MEREKA BERADU CEPAT KE LINTASAN LURUS PENDEK, MENAIKKAN GIGI KE GIGI EMPAT TEPAT SAAT TIKUNGAN MENGHADANG MEREKA SEBELUM MEREKA BERPINDAH KE GIGI LIMA!
FATIH MELAKUKAN GERAKAN DENGAN MENCOBA MEMOTONG DI DALAM, TAPI HOGGARD BERGERAK UNTUK MENUTUP CELAH ITU SEGERA! FATIH MEMUTUSKAN UNTUK TETAP DI BELAKANG DAN MENDAPATKAN SLIPSTREAM DARI MOBIL HOGGARD SAAT MEREKA MEMASUKI LINTASAN START-FINIS, MEMUNGKINKANNYA UNTUK MENAIKKAN GIGI KE ENAM LEBIH CEPAT!
DIA MELAKUKAN UPAYA GERAKAN LUAR, DAN HOGGARD MENUTUPNYA SEGERA, MEMAKSA FATIH KE LINTASAN DALAM SAAT MEREKA BERKOMITMEN MEMASUKI TIKUNGAN COPSE!"
"DAN MEREKA BERSENTUHAN!"
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!