{Jarak di depan?}
{Sepuluh detik dan bersiaplah, jadi kau bisa mulai melakukan *push lap*,} jawab James sambil melihat data GPS sirkuit.
{Baiklah,} jawab Fatih sambil melibas tikungan ke kanan yang lebar, Coram, dengan hanya menyisakan satu tikungan lagi sebelum ia bisa mulai menggeber mobilnya untuk *push lap*.
...
"Sekarang, saatnya bagi kita untuk melihat apakah kurangnya waktu latihan Fatih di lintasan akan cukup untuk meratakan persaingan dan memberi para pebalap lain kesempatan untuk merebut *pole position*. Justin, jelaskan situasinya pada kami," kata Brad saat komunikasi radio antara Fatih dan James diputar, dan siaran beralih untuk menyoroti Fatih yang kini sedang keluar dari tikungan terakhir.
"Ia telah memastikan ada jarak yang sangat besar... daaaan ia langsung tancap gas," kata Justin saat Fatih memasuki *lintasan lurus Senna* dan menggeber mobilnya.
...
Begitu memasuki *lintasan start-finis*, ia langsung menginjak gas sedalam-dalamnya dan menaikkan gigi secara berurutan, melewati garis *start-finis* di gigi lima sebelum dengan cepat mencapai gigi enam saat ia bergerak ke sisi kiri lintasan, melaju hingga kecepatan 215 km/jam. Ia kemudian sedikit menginjak rem dengan tekanan sekitar dua puluh persen, menurunkan gigi ke gigi lima sebelum kembali menginjak gas saat mulai berbelok pada kecepatan 188 km/jam, mempertahankan seluruh kecepatan tersebut selama melibas tikungan.
Saat keluar tikungan, di mana ia melebar hingga ke sisi kiri lintasan, ia tetap berada di sisi tersebut sambil mengawasi marka pengereman. Begitu tiba di marka yang telah ia rencanakan, ia mengerem dengan kuat hingga hampir sembilan puluh persen kekuatan rem sambil dengan cepat menurunkan gigi berturut-turut sampai ke gigi dua.
Ia kemudian mulai berbelok memasuki *hairpin* tikungan kedua, melibasnya dengan sangat rapat sembari berusaha tetap berada di garis dalam sepanjang tikungan sebelum kembali menginjak gas, namun secara perlahan, sembari menaikkan gigi ke gigi tiga, lalu gigi empat.
Tikungan ketiga dilibas di gigi empat dengan hanya mengangkat kaki sebentar dari gas sebelum menubruk tikungan ke kiri, perlahan-lahan kembali menginjak gas dengan kenaikan dua puluh persen, mencapai akselerasi seratus persen di ujung tikungan saat ia membiarkan mobilnya melebar ke tepi tetapi tetap menjaga batas lintasan sembari menaikkan gigi ke gigi lima.
*Lintasan lurus* tersebut berukuran sedang, jadi ia tetap berada di gigi lima saat menyelesaikan sektor pertama dan memasuki sektor dua di tengah lintasan. Ia kemudian mengerem dengan kekuatan penuh dan menurunkan gigi ke gigi dua sambil mengambil jalur masuk yang lebih lebar ke dalam tikungan, yang memungkinkannya kembali menginjak gas lebih awal, hingga ia menaikkan gigi ke gigi tiga saat masih berada di bagian akhir tikungan, lalu memasuki *lintasan lurus* pendek sambil langsung menaikkan gigi ke gigi empat.
Saat tikungan mendekat, ia menundanya hingga detik terakhir sebelum menaikkan gigi ke gigi lima tepat saat tikungan dimulai, lalu melibas *tikungan Hamilton* dengan kecepatan penuh di gigi lima untuk kembali ke *lintasan lurus* pendek. Ia kemudian mengerem kuat dan menurunkan gigi ke gigi tiga saat melibas tikungan kanan Oggies.
Saat keluar menuju *lintasan lurus* pendek, ia menaikkan gigi ke gigi empat dan tetap berada di gigi tersebut saat *tikungan William* menyambutnya. Ia mengangkat kaki dari pedal gas penuh ke posisi dua puluh lima persen sejenak sebelum menambah gas menjadi empat puluh persen di tengah tikungan, diikuti dengan menginjak gas secara penuh pada saat ia melebar di ujung tikungan, memasuki *lintasan lurus Bentley* yang panjang.
...
"Apakah kita yakin ini *clean lap* pertamanya?" Justin menghentikan komentarnya begitu Fatih memasuki *lintasan lurus* yang panjang dan menaikkan gigi hingga gigi enam.
"Bahkan aku sendiri merasa kesulitan mempercayainya, tetapi ia sudah unggul dua persepuluh detik dari semua orang yang sedang berada di tengah *push lap* dan berada di depannya," kata Brad setelah melihat waktu kualifikasi langsung.
"Ia membalap seolah-olah ia telah mengikuti seluruh sesi latihan bebas. Namun, bagian tersulitnya akan segera tiba, karena *chicane* tempat ia sempat terlempar keluar lintasan adalah tikungan berikutnya, dan ia sudah hampir mencapainya seiring dimulainya sektor ketiga."
...
Begitu melewati bagian bawah jembatan, ia mengangkat kaki dari pedal gas dan menerapkan pengereman sebesar tiga puluh lima persen sambil menurunkan gigi ke gigi lima saat memulai tikungan. Begitu mobilnya mencengkeram dan mulai berbelok, ia sedikit mengurangi rem menjadi sepuluh persen sementara sesaat memberikan gas lima persen.
Ia kemudian menginjak rem secara mendadak hingga delapan puluh persen dan menurunkan gigi dari gigi lima jauh ke gigi tiga sebelum memutar setir ke arah berlawanan dan kembali menginjak gas dari tengah titik keluar tikungan, melebar sebelum menaikkan gigi ke gigi empat dan melaju dengan kecepatan penuh ke dalam *Bomb Hole*, sebuah tikungan kanan yang lebar.
Saat keluar tikungan, ia bergeser ke gigi lima sebelum melibas tikungan kanan berikutnya dengan mengangkat kaki ke sepuluh persen gas sebelum memutar setir. Ia kemudian mulai memainkan gas, memodulasikannya antara enam puluh persen dan lima puluh lima persen di sepanjang tikungan, mempertahankan kecepatan dan momentum sebanyak mungkin sebelum mengangkat gas sepenuhnya dan menerapkan tekanan rem sembilan puluh persen sambil menurunkan gigi ke gigi tiga.
Ia melemparkan mobilnya ke kiri, secara sengaja melewatkan *apex* dan melebar saat keluar. Akhirnya, ia memasuki *lintasan lurus start-finis* dan mulai menaikkan gigi hingga gigi lima, melewati garis pencatat waktu di gigi tersebut, dan ia tidak berhenti, karena ia langsung memulai *run* berikutnya.
...
"OOOOOOOOOOOOH! 1:50,679! DELAPAN PERSEPULUH DETIK DI DEPAN CATATAN WAKTU TERCEPAT KEDUA, DAN IA SUDAH MEMULAI *PUSH LAP* KEDUANYA!" seru Justin dengan penuh semangat saat melihat waktu kualifikasi yang melontarkan Fatih ke puncak papan waktu dengan selisih lebih dari delapan persepuluh detik di antara dirinya dan Ayrton Simmons.
"Ia mendapatkan lebih dari enam persepuluh detik dari selisih tersebut di sektor terakhir, dan di antara dua tikungan, yaitu *Bomb Hole* dan Coram yang berurutan, di situlah peningkatan-peningkatan tersebut berasal. Pasti ada sesuatu yang dilakukannya dengan lebih baik daripada pebalap lain di kedua tikungan itu.
Ia tampaknya sudah memperbaiki catatan waktu pada lap keduanya dari lap pertama, karena ia unggul satu persepuluh dari kecepatan lap pertamanya di sektor itu saja, dan sudah menunjukkan peningkatan di sektor kedua. Ia benar-benar mimpi buruk bagi siapa pun di lintasan," kata Brad saat siaran kembali menyoroti Fatih, memperlihatkannya yang sekali lagi mendekati *chicane* sambil menyalip sebuah mobil yang melaju lambat di *lintasan lurus*.
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!