Kita akan memeriksa tayangan ulangnya nanti untuk memastikan, tapi untuk sekarang, mari kita lihat apakah dia sudah cukup hafal lintasan ini dan masih punya kepercayaan diri bahkan setelah menghadapi gangguan di semua percobaan push lap yang dia lakukan,” kata Justin tepat saat Fatih keluar dari tikungan terakhir menuju lintasan lurus Senna, melesat di lintasan lurus sambil menaikkan gigi, melintasi garis start-finis di posisi kelima dan dengan cepat berpindah ke gigi enam.
“Di lintasan lurus ini, pembalap perlu mencapai gigi enam secepat mungkin untuk menghemat waktu sambil bergerak ke kiri saat tikungan mendekat. Kamu cukup menyentuh rem, turun ke gigi lima sebelum kembali menginjak gas dengan cepat, memotong tikungan satu. Bawa semua kecepatan itu saat kamu menyiapkan patokan pengereman untuk hairpin Wilson, turun sampai gigi dua. Butuh pengereman trail yang panjang sebelum kamu kembali menginjak gas dan beralih ke sisi kanan.
Lurus ke kiri melewati tikungan tiga, tetap di gigi empat, rasakan tenaga kembali saat keluar tikungan, lebar dan mantap. Pemanfaatan batas lintasan yang bagus di situ. Lalu kita masuk ke hairpin berikutnya, tikungan empat. Kamu bisa mengambil pintu masuk yang sedikit lebih lebar supaya saat menginjak gas, kamu bisa mulai menyalurkan tenaga itu dengan stabil, seperti yang dia lakukan. Dia benar-benar membuatku seperti sedang membedah video panduan cara mengemudi di lintasan ini, bukan mengomentari balapan langsung, haha,” kata Justin saat Fatih dengan sempurna melakukan semua yang dia jelaskan.
“Ya, ini akan dipakai pembalap lain sebagai referensi, jadi lanjutkan,” kata Brad, yang tertawa mendengar ucapan Justin, mendorongnya melanjutkan gaya komentarnya yang baru.
“Kita akan lewat tikungan lima dengan kecepatan penuh. Kuncinya adalah naik ke gigi lima sebelum tikungan, yang dia lakukan; dia sangat hafal lintasan ini. Kamu akan merasa seperti memotongnya, cukup menakutkan, tapi kamu akan baik-baik saja. Tapi di tikungan berikutnya, kamu harus mengerem kuat sebentar sebelum turun ke gigi tiga.
Kamu boleh memotong tikungan itu, tapi jangan terlalu banyak, seperti yang dia lakukan di sana. Untuk tikungan enam, hanya perlu angkat gas sedikit. Dia mengemudi di lintasan ini dengan sempurna karena masalah kebanyakan orang adalah mereka mengerem di tikungan yang biasanya hanya butuh angkat gas. Dan sekarang kita menuju Brundle dan Nelson, chicane yang sangat rumit, tempat dia sebelumnya dihalangi di OHHHHHHHH!”
........
Beberapa tikungan sebelum dimulainya push lap baru, Fatih baru saja menghindari sebuah mobil yang menghalanginya dan merusak lapnya. Dia memperlambat, menatap pembalap yang menghalanginya saat dia menyalipnya dengan kecepatan rendah. Karena perlindungan Halo belum diterapkan, sangat jelas dia sedang menatap pembalap lain itu, dan suasana hatinya sedang sangat buruk.
Itu ketiga kalinya hal ini terjadi padanya dalam sebuah push lap, dan dengan setiap gangguan baru, sesuatu menjadi sangat jelas: ini bukan kesalahan. Sekarang ini tampak seperti tindakan yang disengaja.
“Apa yang kamu pikirkan?” tanya Apollo saat Fatih menoleh kembali ke depan dan berencana langsung mencoba push lap lain.
“Sesuatu yang kamu katakan di salah satu sesi latihan kita.”
“Apa tepatnya? Aku mengatakan banyak hal,” tanya Apollo saat Fatih bersiap dan sudah mendekati lap baru, setelah masuk ke lintasan lurus.
“‘Menghindari kecelakaan itu bagus,’” katanya, berhenti sampai di situ sambil fokus menaikkan gigi ke gigi lima.
“‘...tapi tergantung situasinya,’” lanjutnya, hanya menyentuh rem dan menurunkan gigi di tikungan satu, “‘...menabrak bisa jadi hasil terbaik.’”
“‘Sebuah kecelakaan bisa dipakai sebagai peringatan kepada semua pembalap di grid bahwa jika mereka tidak punya tingkat kewaspadaan tertentu saat berada di sekitarmu,’” dia berhenti sejenak saat mengambil hairpin, “‘...mereka akan tahu dengan pasti bahwa kamu tidak segan menabrak.’”
“‘Itu adalah senjata strategis, dan seperti senjata strategis lainnya, semakin sering dipakai, semakin hilang nilainya, jadi pastikan kamu memakainya di situasi yang paling berdampak jika itu pernah...’” lanjutnya mengulang apa yang Apollo katakan kata per kata setiap kali dia berada di lintasan lurus tempat dia bisa bernapas, tapi dia tetap mempertahankan fokus pada mengemudinya.
Apollo, yang muncul di belakang Fatih agar tidak mengganggunya, tersenyum lebar. Dia melihat Fatih masuk ke lintasan lurus Bentley, mobil itu naik gigi dengan mudah dan di waktu yang optimal, sementara mobil lain terlihat memasuki chicane dengan lambat tetapi masih di racing line, sama seperti gangguan-gangguan sebelumnya.
Pembalap itu adalah salah satu dari mereka yang sebelumnya menghalanginya. Fatih sama sekali tidak menunjukkan tanda-tanda khawatir atau takut, tetap menginjak gas sampai dasar. Apollo tersenyum. Nasihat ini diberikan pada periode yang sama yang berakhir dengan Fatih menderita paru-paru bocor di La Conca akibat tindakan Vincenzo. Meskipun semua itu, dia tetap bisa membedakan ajaran dari hasilnya.
Dengan kepercayaan diri yang tak tergoyahkan, Fatih menukik masuk ke chicane, tidak peduli kemungkinan ada mobil di tikungan itu.
.......
“YA TUHAN, MEREKA BERTABRAKAN, DAN KITA PUNYA BENDERA MERAH! SESI DIHENTIKAN DENGAN BENDERA MERAH KETIKA FATIH MENGALAMI KECELAKAAN SANGAT HEBAT, MEMBUAT LINTASAN TERTUTUP PECAHAN MOBIL!” Brad berteriak, suaranya membawa kekhawatiran dan ketakutan saat siaran yang sedang menayangkan feed T-cam Fatih langsung berubah ke sesuatu yang lain untuk menghindari memperlihatkan kemungkinan kematian seorang pembalap.
Tayangan berikutnya memperlihatkan area kecelakaan, hanya menampakkan kepulan debu yang menyebar. Mobil-mobil yang mendekati area itu melaju sangat pelan, mematuhi aturan bendera merah, radio mereka semua menyala, menanyakan kepada insinyur balap mereka pembaruan situasi dan apakah para pembalap baik-baik saja.
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!