"Aku menyebut ini Sesi Satu Fatih, karena menurutku ini bukan latihan bebas lagi. Selama tiga puluh menit terakhir, aku yakin kami sudah melihat Fatih setidaknya selama dua puluh menit," kata Brad, nada suaranya terdengar seperti otaknya sudah jenuh oleh emosi terkejut yang ia rasakan sejak awal.
"Dia bagian paling menarik dari sesi ini, mengingat meski terus mendorong mobil dan harus menyalip mobil-mobil yang bergerak lambat atau posisinya buruk, dia tetap mempertahankan delta waktu yang sama, kurang lebih tiga puluh poin. Ini membuktikan dia bisa mendorong lebih jauh, tapi dia menahannya di rentang ini karena di situlah dia yakin bisa mempertahankannya secara konsisten selama satu sesi penuh.
Dia sudah melewati jarak balapan dan lebih sepuluh menit lagi, dan tidak ada tanda-tanda kecepatannya menurun, jadi sepertinya ini akan menjadi mimpi buruk bagi yang lain karena bahkan pembalap yang paling dekat dengan waktu putarannya masih tertinggal dua persepuluh detik darinya," Justin menjelaskan untuk penonton awam.
"Aku rasa ini dia melampiaskan amarahnya," kata Brad, mengungkap salah satu kesimpulan baru yang dia dapatkan saat mencoba mencari apakah ada alasan mengapa dia menunjukkan kecepatan seperti itu begitu awal.
"Kenapa begitu?"
"Kenapa hukumannya diberikan?"
"Karena dia masih di bawah umur saat balapan."
"Dan apa argumen mengapa batas usia minimum diberlakukan?"
"Karena mereka menganggap orang di bawah usia ambang batas belum siap, dan mereka akan berbahaya di lintasan."
"Jadi maksudmu ini dia melampiaskan dan menunjukkan bahwa dia punya kecepatan, dan aturannya perlu fleksibel untuk mengakomodasi bakat?"
"Aku tahu ini agak maksa, tapi itu selaras dengan cara dia mengemudi."
"Maksudku, sampai dia menjawab, asumsi apa pun dari pihak kita hanyalah salah satu kemungkinan. Tapi bukankah kecepatannya, yang konsisten sekitar dua persepuluh detik di atas yang lain, membuat Delegasi Teknis mencurigai sesuatu?" Justin mengajukan pertanyaan yang pasti ada di benak siapa pun yang masih ingat bahwa ini adalah balapan spec di mana setiap komponen dihomologasi, dan bahkan mesin-mesinnya disetarakan hanya dalam selisih beberapa persen satu sama lain.
...........
{Kita yakin semuanya baik-baik saja?} James bertanya lagi lewat radio tim dengan tim data.
{Ya, kami tidak mengubah pemetaan mesin, dan sasisnya sendiri sama sekali belum disentuh,} jawab salah satu insinyur performa di belakang paddock yang bertanggung jawab memantau segala hal terkait performa di ketiga mobil mereka.
{Siapkan semua data lebih awal. Tim lain pasti sudah mengeluh soal ini, jadi sebaiknya data kita siap agar kita bisa menghemat waktu sebanyak mungkin. Beri tahu para mekanik bahwa kita mungkin perlu bersiap untuk penggantian mesin cepat jika mereka memutuskan ingin membawa mesin itu untuk pemeriksaan teknis mendalam,} kata James, karena dia tahu itu akan datang.
Terdengar tidak adil bahwa pembalap yang tampil di atas rata-rata akan diselidiki karena dicurigai curang. Tergantung berapa lama pemeriksaan teknis mereka, para mekanik bisa butuh berjam-jam sebelum mobil siap kembali ke lintasan untuk sesi berikutnya. Tapi karena ini seri spec, performa yang menyimpang akan bersinar terang seperti mercusuar, dan untuk menghilangkan segala kecurigaan, hal itu memang perlu dilakukan.
Ini tidak akan terdengar baik bagi Fatih, yang selalu mendapat masalah silih berganti setiap kali memulai sesi. Dia sekarang berpikir bagaimana caranya membuat Fatih mengerti bahwa dia tidak sedang menjadi sasaran, melainkan performanya yang terlalu bagus itulah alasan dia mengalami ini.
"Setidaknya ada beberapa jam jeda antara sesi latihan bebas," katanya pada diri sendiri sebelum kembali fokus ke telemetri Fatih. Mesin konsistensi, itulah yang bisa dia gambarkan tentang apa yang dilakukan Fatih, karena jejak telemetrinya antara satu putaran dan putaran berikutnya hampir identik, kecuali beberapa kali dia terhalang dan perlu mendorong lebih keras di sektor berikutnya agar tetap mencatat waktu putaran yang sama. Sisanya seperti seseorang menyalin dan menempel jejak telemetri itu berulang kali.
"Tidak akan ada yang mengungkit soal Patrik lagi," kata James sambil tertawa kecil. Beberapa orang sempat memperdebatkan mengapa mereka menyingkirkan pembalap yang tampil baik padahal Fatih bisa saja menghabiskan sisa tahun untuk berlatih dan kembali tahun depan, tapi performa dalam satu sesi latihan bebas saja sudah cukup untuk membungkam mereka semua dan tidak pernah mengungkitnya lagi.
Saat sedang tenggelam dalam pikirannya, notifikasi bendera merah muncul di depannya sebelum siaran langsung berpindah menampilkan sebuah mobil dengan ban belakangnya sudah lepas dan lintasan berserakan pecahan serat karbon.
Siaran langsung langsung beralih ke tayangan ulang yang menunjukkan seorang pembalap melewati chicane yang banyak orang lalui seperti jalan lurus, tapi memiliki penghalang yang membutuhkan presisi untuk bisa dilewati dengan kecepatan penuh. Pembalap di layar hanya menyerempet pembatas dengan ban belakangnya, membuat ban itu lepas dan segala sesuatu beterbangan ke mana-mana, sementara dia terlempar keluar lintasan ke rumput.
...........
"Aku rasa ini akhir dari latihan bebas karena butuh lebih dari dua puluh menit untuk membersihkan itu, dan waktu tidak dihentikan selama bendera merah di sesi latihan bebas," kata Brad setelah tayangan ulang yang menampilkan berbagai sudut kecelakaan itu satu per satu sebelum siaran kembali ke Fatih, yang kini mengemudi pelan saat keluar dari hairpin terakhir sebelum masuk jalur pit.
"Ah, aku yakin Hankook, produsen ban, menghela napas lega karena ban-ban itu akhirnya bisa beristirahat sejenak karena menurutku mereka didorong lebih keras daripada yang pernah mereka pertimbangkan saat produksi," kata Justin saat mobil Fatih diangkat para mekanik ke garasi sebelum dia langsung turun, menunjukkan bahwa dia juga berpikir sama, bahwa sesi tidak akan dilanjutkan.
Tapi saat kamera hendak terus menyorot Fatih, gambar diperkecil dan digeser ke kanan, memperlihatkan orang-orang dengan tali lanyard FIA memegang papan klip bertuliskan logo FIA.
"Ahhh, mobil itu akan menderita hari ini, dan aku turut prihatin pada para mekanik yang harus merakitnya kembali sebelum sesi latihan bebas kedua," kata Brad dengan nada geli saat membayangkan gunung pekerjaan yang menanti mereka.
"Aku harap perbaikannya tidak memakan waktu sampai awal latihan bebas kedua, atau aku yakin dia tidak akan pernah lagi punya pandangan positif terhadap kejuaraan F4 Inggris, karena setiap akhir pekan yang dia ikuti sampai sekarang, dia selalu menghadapi masalah yang bukan dibuatnya sendiri," kata Justin saat siaran menunjukkan penutup dipasang untuk menutupi bagian depan garasi Fatih, yang berarti pemeriksaan teknis akan berlangsung ekstensif.
Komentar Chapter (0)
Login buat ikut berkomentar.
Belum ada komentar di chapter ini. Jadi yang pertama!